[实用新型]一种四向双面满铺托盘有效

专利信息
申请号: 202120569782.6 申请日: 2021-03-20
公开(公告)号: CN214493775U 公开(公告)日: 2021-10-26
发明(设计)人: 孙珂;杨林 申请(专利权)人: 武汉德力智能仓储设备有限公司
主分类号: B65D19/40 分类号: B65D19/40;B65D21/032
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 430000 湖北省武汉市东西湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 双面 托盘
【说明书】:

实用新型涉及仓储装置技术领域,具体为一种四向双面满铺托盘,包括托板,托板的顶面开设有限位槽,托板的底面设置有垫座和隔离座,垫座的表面开设有安装槽,安装槽的内部安装有电动气缸,电动气缸的活塞杆端部设置有连接柄,连接柄插接在通口中,通口开设在夹持板的表面,通口的两端分别套设有挡环和套环,隔离座的表面开设有收纳槽,收纳槽的内部设置有蓄电池;有益效果为:本实用新型提出的四向双面满铺托盘在垫座内部安装电动气缸,电动气缸推动夹持板对叉车的插板夹持,避免插板在垫座和隔离座之间松动,且夹持板表面开设通口套在连接柄外侧,挡环配合套环对夹持板夹持,且套环可拆卸,如此便于对夹持板更换时装卸。

技术领域

本实用新型涉及仓储装置技术领域,具体为一种四向双面满铺托盘。

背景技术

随着物流技术的发展,托盘的使用也越来越多,且对托盘的要求也越来越高,现有的双面进叉单面满铺钢托盘,多采用在托盘的四个侧壁上均设置有叉孔的结构,其上表面为运输用托盘面,且上表面为无镂空结构,这种结构的托盘多存在无法适用于多种尺寸的车叉叉体,车叉插入叉孔内进行搬运时容易产生松动,且不方便上下堆叠使用,上下堆叠使用时叠放结构的稳定性较差的问题,为此,本实用新型提出一种四向双面满铺托盘用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种四向双面满铺托盘,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种四向双面满铺托盘,包括托板,所述托板的顶面开设有限位槽,托板的底面设置有垫座和隔离座,所述垫座的表面开设有安装槽,所述安装槽的内部安装有电动气缸,所述电动气缸的活塞杆端部设置有连接柄,所述连接柄插接在通口中,所述通口开设在夹持板的表面,通口的两端分别套设有挡环和套环,隔离座的表面开设有收纳槽,所述收纳槽的内部设置有蓄电池。

优选的,所述托板呈方形板状结构,限位槽呈方形柱体结构,限位槽在托板的顶面居中设置,垫座呈方形柱体结构,垫座设置有四个,四个垫座分别分布在托板的底面四个边角处。

优选的,所述隔离座呈方形柱体结构,隔离座设置有四个,四个隔离座呈“十”字形排列分布,且隔离座处于相邻两个垫座之间,安装槽设置有两个,两个安装槽夹角为九十度。

优选的,所述连接柄呈圆形柱体结构,通口呈“凸”字形圆柱结构,夹持板呈方形板状结构,挡环呈圆环形板状结构,挡环的外径大于通口的口径。

优选的,所述套环呈圆环形板状结构,套环的表面开设有扳手插槽,扳手插槽设置有多个,多个扳手插槽呈圆周形排列分布,蓄电池与电动气缸通过导线连接,导线穿过托板。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1. 本实用新型提出的四向双面满铺托盘在垫座内部安装电动气缸,电动气缸推动夹持板对叉车的插板夹持,避免插板在垫座和隔离座之间松动,且夹持板表面开设通口套在连接柄外侧,挡环配合套环对夹持板夹持,且套环可拆卸,如此便于对夹持板更换时装卸;

2. 本实用新型提出的四向双面满铺托盘在托板顶面开设限位槽,两个托板叠放时,垫座处于限位槽的阴角处,避免叠放的托板滑动偏移。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为图1中A处结构放大示意图。

图中:托板1、限位槽2、垫座3、隔离座4、安装槽5、电动气缸6、连接柄7、通口8、夹持板9、挡环10、套环11、收纳槽12、蓄电池13。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

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