[实用新型]一种新型组合式刀杆有效
申请号: | 202120569007.0 | 申请日: | 2021-03-19 |
公开(公告)号: | CN214443153U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 王霞;夏培涛;李家宝;张鹏浩;李二伟;卢行凯 | 申请(专利权)人: | 河南长实数控科技有限公司 |
主分类号: | B23B27/00 | 分类号: | B23B27/00 |
代理公司: | 新乡市平原智汇知识产权代理事务所(普通合伙) 41139 | 代理人: | 吴超 |
地址: | 462600 河南省漯河市临颍县*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 组合式 | ||
本实用新型公开了一种新型组合式刀杆,包括第一连接刀杆和第一固定旋钮以及第二连接刀杆和第二固定旋钮,所述第一连接刀杆和第二连接刀杆的两端居中分别开设有第一进刀口和第一延展口以及第二进刀口和第二延展口,所述第一连接刀杆和第二连接刀杆靠近第一进刀口和第二进刀口的一端两侧均设有第一固定旋钮和第二固定旋钮,所述第一连接刀杆和第二连接刀杆的第一进刀口和第二进刀口的两侧均设有供上卡合钩和下卡合钩安装的槽,上卡合钩和下卡合钩均与槽活动连接,第一连接刀杆和第二连接刀杆的第一延展口和第二延展口的两侧均构造有供上卡合钩和下卡合钩卡合的卡合槽,该新型组合式刀杆,结构简单,使用方便,建议推广使用。
技术领域
本实用新型属于机械加工技术领域,具体涉及一种新型组合式刀杆。
背景技术
车刀是用于车削加工的、具有一个切削部分的刀具。车刀是切削加工中应用最广的刀具之一。车刀的工作部分就是产生和处理切屑的部分,包括刀刃、使切屑断碎或卷拢的结构、排屑或容储切屑的空间、切削液的通道等结构要素,车刀的切削部分由主切削刃、副切削刃、前刀面、主后刀面和副后刀面,刀尖角组成。车刀的切削部分和柄部(即装夹部分)的结合方式主要有整体式、焊接式、机械夹固式和焊接-机械夹固式。
传统的车刀刀杆,往往为一体化固定长度,在切割一些合金硬度较高的工件时如果车刀的刀刃部分不够好极容易造成振荡,造成加工精度降低,严重时刀刃与工件碰撞,使得刀刃与工件均发生损毁。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型组合式刀杆,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型组合式刀杆,包括第一连接刀杆和第一固定旋钮以及第二连接刀杆和第二固定旋钮,所述第一连接刀杆和第二连接刀杆均为长方体结构,所述第一连接刀杆和第二连接刀杆的两端居中分别开设有第一进刀口和第一延展口以及第二进刀口和第二延展口,所述第一连接刀杆和第二连接刀杆靠近第一进刀口和第二进刀口的一端两侧均设有第一固定旋钮和第二固定旋钮,所述第一连接刀杆和第二连接刀杆的第一进刀口和第二进刀口的两侧均设有供上卡合钩和下卡合钩安装的槽,所述上卡合钩和下卡合钩均与槽活动连接,所述第一连接刀杆的第一延展口的两侧构造有供上卡合钩和下卡合钩卡合的卡合槽,所述第二连接刀杆的第二延展口的两侧构造有供上卡合钩和下卡合钩卡合的卡合槽。
优选的,所述第一固定旋钮和第二固定旋钮均通过主啮合柱与第一连接刀杆与第二连接刀杆的内部活动连接,所述主啮合柱的居中构造有旋转齿,所述主啮合柱的两侧均设有一组升降柱,所述升降柱面向第一固定旋钮和第二固定旋钮的一端均构造有啮合齿,所述主啮合柱的旋转齿与升降柱的啮合齿啮齿传动。
优选的,所述升降柱远离主啮合柱的一端均设有卡合板,所述卡合板的两侧均开设有与升降柱螺纹配合的孔,所述卡合板远离主啮合柱的一端构造有橡胶垫。
优选的,所述第一连接刀杆和第二连接刀杆面向第一进刀口和第一延展口的两侧均开设有供卡合垫安装的槽,所述卡合垫通过槽与第一连接刀杆和第二连接刀杆滑动连接。
优选的,所述卡合垫面向第一进刀口和第一延展口的一端设有伸缩柱,所述伸缩柱与第一连接刀杆和第二连接刀杆的内部插接固定,所述伸缩柱延伸入上卡合钩和下卡合钩的内部设有油槽管,所述油槽管与上卡合钩和下卡合钩的槽内固定连接,所述油槽管与伸缩柱的内部相通,所述油槽管的两侧设有一组推进杆,推进杆远离油槽管的一端分别与上卡合钩和下卡合钩固定连接。
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