[实用新型]一种用于风电机组主轴轴承的密封装置有效
| 申请号: | 202120562846.X | 申请日: | 2021-03-19 |
| 公开(公告)号: | CN214743325U | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
| 发明(设计)人: | 车千里;张军立;骆川;杨伟光;王宏海;霍肖梅;李祥 | 申请(专利权)人: | 河北诚和龙盛电力工程有限公司;北京诚和龙盛工程技术有限公司 |
| 主分类号: | F16J15/3208 | 分类号: | F16J15/3208;F16J15/3232;F16J15/3268;F16J15/3284;F03D80/70 |
| 代理公司: | 北京中财易清专利代理有限公司 11518 | 代理人: | 李春连 |
| 地址: | 071000 河北省保定市*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 机组 主轴 轴承 密封 装置 | ||
本实用新型公开了一种用于风电机组主轴轴承的密封装置,包括磁力装配型双剖分式组合开口油封,磁力装配型双剖分式组合开口油封包括密封油封、主轴轴承,密封油封包括支承环、密封环、磁力螺栓和定位块,支承环与密封环均为剖分式的分体组合结构;磁力螺栓和定位块为独立结构;支承环通过其内侧的凹槽与密封环的肩部以及位于密封环肩部外侧的凸台径向环抱连接为一整体,整体通过磁力螺栓固定于设备端面上,密封环由羧基丁腈橡胶构成,主轴轴承与密封环的接触面的表面粗糙度Ra为1.0μm‑2.0μm。本实用新型所提供的密封装置,能够有效现有密封环在使用过程中容易发生老化、密封性不佳导致的漏油的问题。
技术领域
本实用新型属于轴承密封技术领域,具体涉及一种双馈式异步变速风力发电机组主轴系的轴承密封装置。
背景技术
目前我国应用最广泛的风力发电机组为双馈式异步风力发电机组。它的特点是风轮在风力作用下所产生的动力是通过主轴传递给齿轮箱,再由齿轮箱传递给发电机。这样主轴轴承便承受了来自风轮的轴向和径向载荷,成为风力发电机组的核心部件之一。因此,主轴轴承必须具有高可靠性和长使用寿命,而良好的密封系统是保证主轴轴承性能和安全使用寿命的前提条件。密封是为了阻止润滑脂从轴承中流失,也为了防止外界灰尘、水分等侵入轴承,没有合理的密封将大大影响轴承的工作寿命。
现有风电机组主轴密封存在以下典型问题:
(1)现场机组主轴密封均采用VA型密封圈结构,部分由于阳光照射、发电机臭氧、耐油脂性差及其它因素造成橡胶老化,出现裂纹现象;
(2)主轴密封处漏油严重,造成油脂过度浪费及主轴轴承润滑不良现象;由于漏脂使得密封圈内油脂减少并形成干摩擦,出现较多老化掉落的橡胶碎末;主轴密封处泄漏出的油脂通过主轴旋转甩在端盖四周和附着传感器上,被污染的主轴传感器测量信号收到干扰,导致转速信号丢失或干扰,触发超速模块类故障,同时触发安全链故障停机,影响机组寿命及风机可利用率;主轴密封处甩漏出的废油脂部分将直接掉落在偏航平台上,造成设备污染并存在致使维护人员滑倒摔伤的隐患或风险,主轴长期润滑不良会导致主轴轴承失效,机组正常运行轴承温度会升高,温度升高到一定程度后将伴随油脂燃烧,导致机舱着火出现重大安全事故。
专利号为201120488145.2的中国专利公开了一种磁力装配型双剖分式组合开口油封,该油封套装在主轴轴承上,并与主轴轴承同心设置,包括支承环、密封环、磁力螺栓和定位块,支承环与密封环均为剖分式的分体组合结构;磁力螺栓和定位块为独立结构;支承环通过其内侧的凹槽与密封环的肩部以及位于密封环肩部外侧的凸台径向环抱连接为一整体,该整体通过磁力螺栓固定于设备端面上。本实用新型不用拆除或移动设备上的任何部件,安装极其方便快捷,为用户节省大量的人财物力;本实用新型适用于大多数具备安装空间的立式、卧式设备的飞溅、油浴、喷淋、强制润滑或油脂润滑环境密封;并具有等同于整体油封的密封效果,且加工简便,成本低廉;但是该油封中采用的密封环为EA材质,在使用的过程中容易老化,出现裂纹;且由于采用该油封时,主轴轴承的表面光滑,使得密封环与主轴轴承的接触面的密封性不佳,使用过程中容易产生漏油问题;同时该主轴轴承的频繁摆动和窜动,是无法依靠VA密封圈本身的橡胶弹性来确保密封唇与密封面的长期无缝追随,从而无法保证密封不漏油。
实用新型内容
本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本实用新型的主要目的在于提供一种用于风电机组主轴轴承的密封装置,旨在解决现有密封环在使用过程中容易发生老化、密封性不佳导致的漏油的问题。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:
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