[实用新型]一种桥梁用裂缝检测装置有效
| 申请号: | 202120562024.1 | 申请日: | 2021-03-19 |
| 公开(公告)号: | CN214749848U | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
| 发明(设计)人: | 李志磊;马腾;惠民 | 申请(专利权)人: | 山东通达路桥规划设计有限公司 |
| 主分类号: | G01N21/91 | 分类号: | G01N21/91 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 264000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 桥梁 裂缝 检测 装置 | ||
本实用新型公开了一种桥梁用裂缝检测装置,包括底板,所述底板顶部外壁通过螺栓固定有置物箱,所述置物箱两侧内壁通过螺栓固定有同一个支撑板,所述支撑板顶部一侧固定连接有涂料箱,所述置物箱顶部外壁开设有开口,且开口内壁通过螺栓固定有进料管,所述进料管和涂料箱相连通,所述支撑板顶部外壁通过螺栓固定有抽料泵,所述抽料泵进料口连接有输送管,所述输送管和涂料箱相连通。本实用新型通过设置有涂料箱、输送管、抽料泵和出料管,经过进料管向涂料箱内注入适量的涂料,当检测到桥梁上的裂缝时,启动抽料泵将涂料经过输送管输送至出料管处,然后涂料经过出料管落入至裂缝处,便于在检测到桥梁的裂缝之后做出标记。
技术领域
本实用新型涉及桥梁勘察技术领域,尤其涉及一种桥梁用裂缝检测装置。
背景技术
桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物,为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成,上部结构又称桥跨结构,是跨越障碍的主要结构;下部结构包括桥台、桥墩和基础。
在桥梁勘察的过程中,时常会检测到桥梁上的裂缝,目前的裂缝检测装置在检测到裂缝之后,缺少对裂缝的标记功能,导致在后续维修工作中不够方便,并且目前的裂缝检测装置缺少自我防护功能,不利于长时间的工作。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种桥梁用裂缝检测装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种桥梁用裂缝检测装置,包括底板,所述底板顶部外壁通过螺栓固定有置物箱,所述置物箱两侧内壁通过螺栓固定有同一个支撑板,所述支撑板顶部一侧固定连接有涂料箱,所述置物箱顶部外壁开设有开口,且开口内壁通过螺栓固定有进料管,所述进料管和涂料箱相连通,所述支撑板顶部外壁通过螺栓固定有抽料泵,所述抽料泵进料口连接有输送管,所述输送管和涂料箱相连通,所述支撑板顶部外壁开设有通孔,且通孔内壁通过螺栓固定有出料管,所述出料管一端和抽料泵出料口相连通,所述出料管贯穿于底板和置物箱,所述置物箱底部内壁和支撑板底部外壁通过螺栓固定有固定板,所述固定板一侧外壁和置物箱一侧内壁均开设有滑槽,两个所述滑槽内壁滑动连接有同一个滑动板,所述滑动板底部外壁固定连接有探测杆。
优选的,所述置物箱底部外壁开设有活动孔,且活动孔两侧内壁均固定连接有橡胶块,所述探测杆贯穿于底板和置物箱,且探测杆滑动连接在两个橡胶块相对一侧外壁上。
优选的,所述底板顶部一侧外壁固定连接有两个L形结构的推杆,且两个推杆相对一侧外壁固定连接有等距分布的加强杆。
优选的,所述置物箱底部内壁和支撑板底部外壁转动连接有同一个螺杆,所述滑动板底部外壁开设有螺纹孔,且螺杆螺接在螺纹孔内壁上,所述支撑板底部外壁通过螺栓固定有转动电机,且转动电机输出轴连接有主齿轮,所述螺杆一端外壁连接有从齿轮,且主齿轮和从齿轮相互啮合。
优选的,所述支撑板底部外壁通过螺栓固定有压缩弹簧,且压缩弹簧底端固定在滑动板顶部外壁上。
优选的,所述支撑板底部外壁固定连接有缓冲块,且缓冲块底端和滑动板顶部外壁相接触。
优选的,所述抽料泵和转动电机均通过导线连接有开关,且开关通过导线连接有控制器。
本实用新型的有益效果为:
1.本实用新型,通过设置有涂料箱、输送管、抽料泵和出料管,经过进料管向涂料箱内注入适量的涂料,当检测到桥梁上的裂缝时,启动抽料泵将涂料经过输送管输送至出料管处,然后涂料经过出料管落入至裂缝处,便于在检测到桥梁的裂缝之后做出标记,为后续的维修工作提供了方便。
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