[实用新型]一种车窗升降器生产用合格品测试装置有效
申请号: | 202120551534.9 | 申请日: | 2021-03-17 |
公开(公告)号: | CN214309454U | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
发明(设计)人: | 赵林珍 | 申请(专利权)人: | 江西德尔盛汽车电机有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 南昌市赣昌知识产权代理事务所(普通合伙) 36140 | 代理人: | 张海波 |
地址: | 336000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车窗 升降 生产 合格品 测试 装置 | ||
本实用新型涉及一种测试装置,尤其涉及一种车窗升降器生产用合格品测试装置。本实用新型提供一种检测精准度较高,且能够对升降器进行固定的车窗升降器生产用合格品测试装置。本实用新型提供了这样一种车窗升降器生产用合格品测试装置,包括:底座,所述底座上设置有固定架,固定架中部一侧开有异形槽;支撑块,所述固定架下部设置有支撑块;卡位块,所述固定架上部均匀间隔设置有三个卡位块;测试板,三个所述卡位块之间设置有测试板。通过固定机构将升降器进行固定,通过升降器向上移动推动测试板向上滑动,测试板向上滑动带动标记机构向下移动对升降器进行标记,工作人员观察升降器是否合格。
技术领域
本实用新型涉及一种测试装置,尤其涉及一种车窗升降器生产用合格品测试装置。
背景技术
玻璃升降器是汽车门窗玻璃的升降装置,主要分电动玻璃升降器与手动玻璃升降器两大类。现在许多轿车门窗玻璃的升降一般都改用按钮式的电动升降方式,使用电动玻璃升降器。
在车窗升降器生产过程中,需要对每个升降器进行检测,但是一般的检测方式是通过人工手动进行检测,这样的检测方式工作效率较低,需要耗费大量的人力资源,而且检测的精准度较差,影响了产品质量。
因此亟需设计一种检测精准度较高,且能够对升降器进行固定的车窗升降器生产用合格品测试装置,用于解决上述问题。
实用新型内容
为了克服通过人工手动进行检测的检测方式,工作效率较低,需要耗费大量的人力资源,而且检测的精准度较差,影响了产品质量的缺点,本实用新型的技术问题是:提供一种检测精准度较高,且能够对升降器进行固定的车窗升降器生产用合格品测试装置。
一种车窗升降器生产用合格品测试装置,包括:底座,所述底座上设置有固定架,固定架中部一侧开有异形槽;支撑块,所述固定架下部设置有支撑块;卡位块,所述固定架上部均匀间隔设置有三个卡位块;测试板,三个所述卡位块之间设置有测试板;第一限位环,三个所述卡位块上均设置有第一限位环;固定机构,所述固定架上设置有固定机构;标记机构,所述固定架上部设置有标记机构。
可选地,固定机构包括:第一滑动块,所述固定架下部滑动式设置有第一滑动块;第一固定螺丝,所述第一滑动块上设置有第一固定螺丝;第二限位环,所述第一固定螺丝一端设置有第二限位环;第二滑动块,所述固定架上部滑动式设置有第二滑动块;第二固定螺丝,所述第二滑动块上设置有第二固定螺丝;第三限位环,所述第二固定螺丝一端设置有第三限位环。
可选地,标记机构包括:第一转轴,所述固定架上部对称转动式设置有第一转轴;第一齿轮,两个所述第一转轴上均设置有第一齿轮;第二齿轮,两个所述第一转轴上均设置有第二齿轮;限位架,所述固定架上部对称限位架;第一齿条,两个所述限位架内均滑动式设置有第一齿条,两个第一齿轮与两个第一齿条相互啮合;标记笔,一侧的第一齿条底端均设置有标记笔;第二齿条,所述测试板两侧均设置有第二齿条,两个第二齿轮与两个第二齿条相互啮合。
可选地,卡紧机构包括:第二转轴,所述固定架中部一侧对称转动式第二转轴;限位板,两个所述第二转轴上均设置有限位板;第一扭力弹簧,两个所述限位板一侧与固定架之间均设置有第一扭力弹簧;第一固定环,两个所述第二转轴一端均设置有第一固定环。
可选地,提醒机构包括:顶块,两个所述第一齿条上部背向一侧均设置有顶块;第三转轴,两个所述限位架下部背向一侧均转动式设置有第三转轴;方形块,两个所述第三转轴上均设置有方形块;凸块,两个所述方形块相向一侧均设置有凸块,两个顶块与两个凸块配合;第二扭力弹簧,两个所述方形块与两个限位架一侧之间均设置有第二扭力弹簧;第二固定环,两个所述第三转轴背向一端均设置有第二固定环。
可选地,所述限位板材质为不锈钢。
与现有技术相比,本实用新型具有如下优点:1、通过固定机构将升降器进行固定,通过升降器向上移动推动测试板向上滑动,测试板向上滑动带动标记机构向下移动对升降器进行标记,工作人员观察升降器是否合格。
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