[实用新型]一种汽车张紧轮自定心检具有效
| 申请号: | 202120545701.9 | 申请日: | 2021-03-16 |
| 公开(公告)号: | CN214250849U | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
| 发明(设计)人: | 何敏;陆俊伟;钱洁;王银行;范龙 | 申请(专利权)人: | 苏州优尼昂精密金属制造有限公司 |
| 主分类号: | G01B5/252 | 分类号: | G01B5/252 |
| 代理公司: | 江苏致邦律师事务所 32230 | 代理人: | 张明立;郭雪丽 |
| 地址: | 215400 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 张紧轮 定心 | ||
本实用新型设计的一种汽车张紧轮自定心检具,包括装夹单元和定位单元,装夹单元包括夹具底板及夹具底板上表面的止转座和压紧机构,止转座起到角向定位的效果,装夹单元与定位单元相配合,传统检具装夹复杂,同时还存在装夹不稳定等问题,本实用新型采用旋转液压油缸来进行装夹,不但装夹快速,同时还装夹稳定,方便检测,定位单元包括设在压紧机构下方的定位座及压紧机构侧面的侧顶机构和设在底板上表面的导向座,导向座完成产品的粗导向,定位座上有基准定位面,辅助完成基准定位,侧顶机构辅助完成产品的角向定位,导向座与自定心机构配合。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件生产领域,尤其涉及一种汽车张紧轮自定心检具。
背景技术
较早的检具型式,主要是由手动检测和一些检测工具组成,此方式存在的缺陷为:工件体型和重量较大,不易搬动,内孔深度较深,普通检测工具难以达到精确的检测尺寸。
实用新型内容
本实用新型旨在提供一种汽车张紧轮自定心检具。
为实现上述技术目的,本实用新型采用以下技术方案,一种汽车张紧轮自定心检具,汽车张紧轮自定心检具包括装夹单元和定位单元,装夹单元包括夹具底板及夹具底板上表面的止转座和压紧机构,定位单元包括设在压紧机构下方的定位座及压紧机构侧面的侧顶机构和设在底板上表面的导向座,导向座与自定心机构配合,自定心机构包括销套主体,销套主体内部设有一上下贯穿的螺纹孔,螺纹孔内拧入一下沉螺丝,下沉螺丝底部套有一弹簧,弹簧底部连接一定位销,定位销底部穿出螺纹孔底部。
作为优选,所述压紧机构至少设有三组。
作为优选,压紧机构包括旋转缸垫块,旋转缸垫块上方设有液压旋转油缸,旋转液压油缸的活塞杆顶部固定有旋转压板。
作为优选,导向座上设有防反销。
作为优选,所述防反销与定位销相配合,处于同一垂直线。
本实用新型设计了汽车张紧轮自定心检具,包括装夹单元和定位单元,装夹单元包括夹具底板及夹具底板上表面的止转座和压紧机构,止转座起到角向定位的效果,装夹单元与定位单元相配合,传统检具装夹复杂,同时还存在装夹不稳定等问题,本实用新型采用旋转液压油缸来进行装夹,不但装夹快速,同时还装夹稳定,方便检测,定位单元包括设在压紧机构下方的定位座及压紧机构侧面的侧顶机构和设在底板上表面的导向座,导向座完成产品的粗导向,定位座上有基准定位面,辅助完成基准定位,侧顶机构辅助完成产品的角向定位,导向座与自定心机构配合,自定心机构包括销套主体,销套主体内部设有一上下贯穿的螺纹孔,螺纹孔内拧入一下沉螺丝,下沉螺丝底部套有一弹簧,弹簧底部连接一定位销,定位销底部穿出螺纹孔底部,自定心机构实在产品定位完成后进行初步的装夹,通过拧紧下沉螺丝调节弹簧的张力,最终弹簧带动定位销向下完成产品的定导向,这样在后续装夹时也能更加稳定。
附图说明
图1为本实用新型的示意图;
图2为本实用新型自定心机构的示意图。
图中:1、夹具底板;2、止转座;3、压紧机构;4、定位座;5、侧顶机构;6、导向座;7、销套主体;8、下沉螺丝;9、弹簧;10、定位销;11、防反销。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,除非另有规定和限定,需要说明的是,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
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