[实用新型]一种用于拖拉机液压系统的多路阀操作装置

说明书

一种用于拖拉机液压系统的多路阀操作装置，多路阀支架上设置多路阀，多路阀前方均匀分布至少两根操纵杆焊合，所述的至少两根操纵杆焊合的后端之间设置固定轴，操纵杆焊合的末端与多路阀的滑杆之间设置销轴，操纵杆焊合推动或拉动多路阀的滑杆，从而实现多路阀的液压换向作用；本实用新型减少了安装步骤，简化了安装流程，操作简单，维修方便，极大的降低了维修费用，本实用新型结构简单，设计巧妙，操作方便，使用效果好，适合普遍推广应用。

技术领域

本实用新型涉及拖拉机的液压系统领域，尤其涉及一种用于拖拉机液压系统的多路阀操作装置。

背景技术

液压系统是拖拉机的重要组成部分，主要用于提升悬挂，动力输出等，需要频繁的操作，所以操纵方式对使用者至为重要，现有的液压系统操纵机构普遍多为软轴操纵，安装比较复杂繁琐，整体成本偏高。维修受限于车辆的整体结构，后期维修难度大，费用高；怎样使拖拉机液压系统的操纵更方便，后期维修快捷，降低维修费用，成为长期以来难以解决的技术难题。

鉴于上述原因，现研发一种用于拖拉机液压系统的多路阀操作装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足，提供一种用于拖拉机液压系统的多路阀操作装置，减少了安装步骤，简化了安装流程，操作简单，维修方便，极大的降低了维修费用，本实用新型结构简单，设计巧妙，操作方便，使用效果好，适合普遍推广应用。

本实用新型为了实现上述目的，采用如下技术方案：一种用于拖拉机液压系统的多路阀操作装置，是由：操纵杆焊合、多路阀支架、多路阀、固定轴构成；多路阀支架上设置多路阀，多路阀前方均匀分布至少两根操纵杆焊合，所述的至少两根操纵杆焊合的后端之间设置固定轴，操纵杆焊合的末端与多路阀的滑杆之间设置销轴，操纵杆焊合推动或拉动多路阀的滑杆，从而实现多路阀的液压换向作用。

本实用新型的有益效果是：操纵杆焊合连接在固定轴上，固定轴固定在驾驶室后背板上，多路阀支架焊合固定在驾驶后背板上，多路阀安装在多路阀支架焊合上，操纵杆焊合末端连接多路阀，减少了管路数量，多路阀后置，便于后期维护；本实用新型减少了安装步骤，简化了安装流程，操作简单，维修方便，极大的降低了维修费用，本实用新型结构简单，设计巧妙，操作方便，使用效果好，适合普遍推广应用。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

图1是总装结构示意图；

图2是图1右视结构示意图；

图中：操纵杆焊合1、多路阀支架2、多路阀3、固定轴4。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明：

多路阀支架2上设置多路阀3，多路阀3前方均匀分布至少两根操纵杆焊合1，所述的至少两根操纵杆焊合1的后端之间设置固定轴4，操纵杆焊合1的末端与多路阀3的滑杆之间设置销轴，操纵杆焊合1推动或拉动多路阀3的滑杆，从而实现多路阀的液压换向作用。