[实用新型]一种水泥净浆洒布车

说明书

一种水泥净浆洒布车包括车体、与车体相连的车头、称重系统、粉料厢、水箱、震动式除尘系统、洒布系统。该洒布车在自行走车体上设置独立的粉料厢及水箱，设备不工作时，水和水泥分离储存。设备工作时，根据施工要求将水泥和水按照计量好的比例持续导入高速旋转的混合泵中，实现瞬时混合瞬时出浆，再通过差速罗拉辊洒布系统将水泥浆均匀喷洒至地面；本设备实现了水泥浆随用随配的要求，解决了水泥净浆洒布车施工中水泥浆输送管道、喷杆、喷头堵塞问题，可用于基层层间水泥浆洒布作业，护坡喷浆作业以及下陷路基灌浆作业。其总体结构简单可靠、成本低廉、适应性强、使用效果好，具有广泛的实用性。

技术领域

本实用新型涉及道路施工设备技术领域，具体涉及一种水泥净浆洒布车。

背景技术

近年来，水泥稳定碎石基层已成为我国高速公路的主要结构形式，基层作为路面主要承重层，它的质量优劣直接影响到道路建成通车后的路用性能及使用寿命。在高速公路施工水泥稳定基层施工之前，都会在底基层上洒布一层水泥浆，利用水泥浆的粘结力来增加基层、底基层的整体性，从而提高公路基层的稳定性和整体强度。基层间的水泥净浆洒布工艺是基层施工技术规范推广使用的一道工序，对基层施工质量影响深远。

目前国内大部分基层间水泥浆洒布都采用人工洒水泥，然后水车浇水或者采用市面上现有水泥净浆洒布车在搅拌罐搅拌后，用喷杆喷头喷洒的方式进行。

人工洒布水泥的方法需安排8个专人负责水泥洒布，并且由于水泥洒布不均匀，水车浇水后容易出现部分段落水泥浆较多，部分段落没有水泥浆的情况。人工作业时，尤其是在大风天气，人工洒水泥粉极易扬尘，效果不均匀，不仅危害施工作业人员的身体，而且污染环境。

市面上现有的水泥净浆洒布车，为防止水泥浆凝固在搅拌罐内，需要一直搅拌，设备耗油量大；每次的搅拌量较大，水泥浆4小时后使用不完需要废弃处理，不仅浪费材料，废弃后无处倾倒而且污染环境；因水泥能在空气中硬化或者在水中硬化这一特性，喷洒设备在作业时就会在输送及喷洒管道内壁或者搅拌罐内表面出现凝化，硬化情况，硬化后的水泥在设备震动时会从内壁上脱落，形成坚固的水泥块，水泥块通过输送管道进入喷杆会将喷头堵塞，导致设备无法正常使用。

因此，实用新型一种能够与水泥浆喷洒工艺相配套的专用设备具有重要的实际意义。

发明内容

本实用新型的目的是克服已有技术的不足，提供一种结构简单、成本低廉、使用效果好的一种水泥净浆洒布车。

为实现上述目的，本实用新型提供的一种水泥净浆洒布车包括车体、与车体相连的车头、称重系统、粉料厢、水箱、震动式除尘系统、洒布系统；

所述车头内设有控制操作台、称重显示器、发动机，所述发动机传动连接有取力器，所述车体底部安装有转向轮及驱动轮；所述车体上部设有称重传感器、称重传感器固定座、接线盒、车架副梁；所述车架副梁上方设置有上装底座。

所述上装底座前部设有设备前仓，所述设备前仓设有配电箱、控制器、液压油箱散热器、滤油器、多路阀、同步阀、传动轴、齿合器、变量液压泵、油压传感器、液压油管；

所述上装底座中部设有粉料厢，所述粉料厢内部设有输料管、除尘管、输料绞龙、减重锥、减重锥调整板；所述粉料厢后下部设有物料暂存箱，所述物料暂存厢设有两个进料口、一个出料口；所述粉料厢后上部设有震动式除尘系统，所述震动式除尘系统进风口与除尘管相连，排杂口与物料暂存厢进料口相连；所述物料暂存箱下料口下部设有下料计量装置，所述下料计量装置设置有控制计量装置下料的计量马达；所述物料暂存箱后部设有马达座、联轴器、测速牙盘、液压马达；所述粉料厢两侧设有对称水箱，所述水箱内部设有水压缓冲板、维修口、进水口、出水口，两侧水箱底部设有连通管道；