[实用新型]电池热失控防护结构及电池包

说明书

本实用新型提供一种电池热失控防护结构，包括箱体以及位于所述箱体内的至少一个电池模组，所述箱体内设有排气散热装置和至少一个防护罩，所述防护罩与所述电池模组数量相同且一一对应，每个电池模组位于一个对应的防护罩内；每个防护罩设有开口，所述箱体设有排气散热口，所述排气散热装置内设有至少一个独立的通道，每个通道的两端分别设有入口和出口，每个通道的入口与一个所述防护罩的开口连通，每个通道的出口与所述排气散热口连通。本实用新型还提供一种电池包。

技术领域

本实用新型涉及电池技术领域，尤其是涉及一种电池热失控防护结构及电池包。

背景技术

随着新能源汽车行业的快速发展，作为电动汽车心脏的动力电池成为研究的热点。锂离子电池由于具有高电压、高比能量、良好的循环性能和清洁无污染等优点，被广泛应用于电动汽车领域。随着市场对高能量密度动力电池系统的需求越来越高，对于动力电池的安全要求也日益提高。

现有技术中一个电池箱中往往设置有多个电池模组及上百片电芯单体，一旦其中一片电芯单体或其中一个电池模组发生热失控起火，会快速扩展到其它电池模组，进而蔓延至整个电池箱，使整个电池箱起火。同时，当电池热失控时会造成电池箱内的热量快速积聚，导致电池箱的内部温度及气压急剧升高，如果箱体内的气压及热量无法得到快速释放，可能会导致电池箱发生爆炸，最终危及车辆和乘客安全。

现有技术中电池箱内电池模组间的热失控防护多数采用在电池模组间增添隔热材料的方式，但这种方式无法起到明显的效果。一方面，当电池模组发生热失控时，热量会积聚在电池箱内部，导致其它正常电芯的温度快速升高而无法正常工作，而且失控的电池模组一旦起火，火焰会快速地在箱内蔓延，进而触发其余电池模组全部起火；另一方面，市场上多数电池模组尤其是柔性电池模组，触发热失控时其热扩展及火焰蔓延方向无法确定，仅采用在电池模组间增添隔热材料的方式无法解决电池模组在热失控时热扩展及火焰蔓延的方向无法确定的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种电池热失控防护结构及电池包，旨在解决上述背景技术存在的不足，通过将电池模组置于防护罩内，并在排气散热装置内设置通道用于电池模组的排气和散热，当电池模组发生热失控时，有利于电池模组的快速散热和灭火；同时防护罩可以将该发生热失控的电池模组分隔开，解决了电池模组在热失控时其热扩展及火焰蔓延方向无法确定的问题，提高了电池的安全性能。

本实用新型的一种实施例提供一种电池热失控防护结构，包括箱体以及位于箱体内的至少一个电池模组，箱体内设有排气散热装置和至少一个防护罩，防护罩与电池模组数量相同且一一对应，每个电池模组位于一个对应的防护罩内；每个防护罩设有开口，箱体设有排气散热口，排气散热装置内设有至少一个独立的通道，每个通道的两端分别设有入口和出口，每个通道的入口与一个防护罩的开口连通，每个通道的出口与排气散热口连通。

在一种可实现的方式中，每个电池模组包括左端板和右端板，每个防护罩设有两个开口，两个开口分别位于防护罩的相对两侧且分别对应于左端板和右端板设置；排气散热装置的数量为两个，两个排气散热装置分别与防护罩的两个开口相对应；其中一个排气散热装置内的任一个通道的入口与防护罩的一个开口连通，另外一个排气散热装置内的任一个通道的入口与防护罩的另一个开口连通。

在一种可实现的方式中，电池模组和防护罩的数量均为多个，多个电池模组在箱体内排列成一行，且多个电池模组的左端板位于相同的一侧，多个电池模组的右端板位于相同的另一侧；每个排气散热装置内设有多个独立的通道，多个通道的数量与多个防护罩的数量相同；其中一个排气散热装置内的多个通道的入口分别与多个防护罩其中一侧的开口一一对应连通，另外一个排气散热装置内的多个通道的入口分别与多个防护罩另外一侧的开口一一对应连通。

在一种可实现的方式中，箱体设有两个排气散热口，两个排气散热装置分别与两个排气散热口相对应，每个排气散热装置内的所有通道的出口均与同一个排气散热口连通，每个排气散热口处设有排气阀。