[实用新型]一种电杆钢筋笼骨架成型机自动缠绕系统

说明书

本实用新型涉及钢筋缠绕设备技术领域，具体地说，涉及一种电杆钢筋笼骨架成型机自动缠绕系统，包括车架座板，车架座板的一侧顶部安装有钢筋架，车架座板的另一侧顶部安装有压筋架，车架座板的下方安装有长轴，长轴上安装有主轴链轮，长轴的两端安装有横向槽钢，长轴的两端安装有车轮，车轮的两侧安装有带座轴承，车架座板的一侧上部安装有行走减速机，带座轴承通过键连接有短轴，短轴与车轮转动连接。该电杆钢筋笼骨架成型机自动缠绕系统中，能够方便一个人管理两台机器，安全效率都有很大的提高，同时也减少员工的劳动强度且通过行走电机能够带动车轮运动，方便该装置进行稳定移动，通过钢筋架能够缠绕钢筋，便于拉伸和收纳。

技术领域

本实用新型涉及钢筋缠绕设备技术领域，具体地说，涉及一种电杆钢筋笼骨架成型机自动缠绕系统。

背景技术

在进行钢筋缠绕时，原有操作都是由人工手拉钢筋跟着机器跑，一手拿遥控器一手拉钢筋操作很麻烦，耽误操作人员时间，且很不安全，在使用后也不方便钢筋进行收纳，且装置不方便安装和拆卸，在使用时带来很大的不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电杆钢筋笼骨架成型机自动缠绕系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种电杆钢筋笼骨架成型机自动缠绕系统，包括车架座板，所述车架座板的一侧顶部安装有钢筋架，所述车架座板的另一侧顶部安装有压筋架，所述车架座板的下方安装有长轴，所述长轴上安装有主轴链轮，所述长轴的两端安装有横向槽钢，所述长轴的两端安装有车轮，所述车轮的两侧安装有带座轴承，所述车架座板的一侧上部安装有行走减速机，所述带座轴承通过键连接有短轴，所述短轴与车轮转动连接。

作为优选，所述压筋架的底部安装有车架。

作为优选，所述车轮的两侧通过螺栓固定在车架座板的下方。

作为优选，所述车架座板的底部中间安装有镜面。

作为优选，所述车架座板的两端底部与长轴的两端顶部之间安装有纵向槽钢。

作为优选，所述行走减速机的输出轴上安装有行走减速机链轮，所述行走减速机的输入轴上安装有行走电机。

作为优选，所述车轮的两侧靠近带座轴承处设置有隔套。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

该电杆钢筋笼骨架成型机自动缠绕系统中，能够方便一个人管理两台机器，安全效率都有很大的提高，同时也减少员工的劳动强度且通过行走电机能够带动车轮运动，方便该装置进行稳定移动，通过钢筋架能够缠绕钢筋，便于拉伸和收纳。

附图说明

图1为本实用新型的正面结构示意图；

图2为本实用新型的侧面结构示意图；

图3为本实用新型中行走减速机的结构示意图。

图中各个标号意义为：

1、压筋架；2、钢筋架；3、主轴链轮；4、车架座板；5、长轴；6、隔套；7、横向槽钢；8、车轮；9、带座轴承；10、纵向槽钢；11、短轴；12、行走减速机；13、行走减速机链轮；14、行走电机；15、螺栓；16、键；17、车架；18、镜面。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。