[实用新型]一种汽车配件加工用打孔装置

说明书

本实用新型属于汽车配件加工领域，具体涉及一种汽车配件加工用打孔装置，包括支架和所述支架顶部安装的工作台，所述工作台的顶部安装有传输带，所述传输带的上表面等距安装有工件夹具；所述传输带的上方设置有横台，所述横台通过支撑杆安装在所述工作台上，且所述横台上沿所述传输带前进方向依次安装有预钻装置、打孔装置和打磨装置；所述预钻装置包括安装在所述横台底部的横板；传输带为回转结构，工件夹具在传输带上位移的同时实现汽车配件的连续化打孔作业，提升工作效率；预钻装置、打孔装置和打磨装置结构相同，通过钻具端座的钻具夹槽安装不同规格的钻具，在单次流程内完成定位、打孔和打磨作业，提升汽车配件加工质量。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件加工领域，具体涉及一种汽车配件加工用打孔装置。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，汽车配件在使用的时候需要进行加工处理，需要在汽车配件的表面打孔。

现有技术存在以下问题：

1、现有的汽车配件在进行打孔加工时，打孔作业连续化程度低，导致打孔效率低下，影响加工进度；

2、汽车配件直接进行钻孔，存在钻孔偏离和钻孔部位存在毛刺的情况，导致钻孔配件达不到工艺需求。

为解决上述问题，本申请中提出一种汽车配件加工用打孔装置。

实用新型内容

(一)实用新型目的

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种汽车配件加工用打孔装置，具有汽车配件连续化钻孔和汽车配件钻孔质量高的特点。

(二)技术方案

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种汽车配件加工用打孔装置，包括支架和所述支架顶部安装的工作台，所述工作台的顶部安装有传输带，所述传输带的上表面等距安装有工件夹具；

所述传输带的上方设置有横台，所述横台通过支撑杆安装在所述工作台上，且所述横台上沿所述传输带前进方向依次安装有预钻装置、打孔装置和打磨装置；

所述预钻装置包括安装在所述横台底部的横板，所述横板的底部连接有气缸，所述气缸的输出端安装在活塞杆，所述活塞杆的另一端安装有悬架，所述悬架上安装有电机，所述电机的输出端转动连接有钻具端座，所述钻具端座内部开设有夹持钻具的钻具夹槽。

优选的，所述预钻装置、所述打孔装置和所述打磨装置结构相同，区别在于三个所述钻具端座的所述钻具夹槽内安装有不同规格的钻具。

优选的，所述钻具端座与所述工件夹具上放置的工件处于同一轴心。

优选的，所述悬架与所述气缸之间通过所述活塞杆进行高度上的调整。

优选的，所述传输带为回转结构，且所述传输带基于步进电机控制。

优选的，所述工件夹具在所述预钻装置下方、所述打孔装置下方和所述打磨装置下方留置时间相同。

本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：

1、传输带为回转结构，工件夹具在传输带上位移的同时实现汽车配件的连续化打孔作业，提升工作效率；

2、预钻装置、打孔装置和打磨装置结构相同，通过钻具端座的钻具夹槽安装不同规格的钻具，在单次流程内完成定位、打孔和打磨作业，提升汽车配件加工质量。

附图说明

图1为本实用新型的正视结构示意图；

图2为本实用新型的打孔装置结构示意图；

图3为本实用新型的钻具端座结构示意图；