[实用新型]一种自行车链距调节结构有效
| 申请号: | 202120526407.3 | 申请日: | 2021-03-13 |
| 公开(公告)号: | CN214451630U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
| 发明(设计)人: | 黄盛 | 申请(专利权)人: | 黄盛 |
| 主分类号: | B62M9/16 | 分类号: | B62M9/16 |
| 代理公司: | 广州一锐专利代理有限公司 44369 | 代理人: | 甘奎强;胡玉莲 |
| 地址: | 510000 广东省广州市番*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 自行 车链 调节 结构 | ||
1.一种自行车链距调节结构,其特征在于:包括车架和前链盘组件;所述车架的尾部转动安装有后链盘;所述车架的中部延伸设有安装架;所述安装架上开设有通孔;所述安装架的两侧对称设置有与通孔同轴的嵌接槽位;所述嵌接槽位上嵌接有链距调节件;所述前链盘组件通过链距调节件安装于安装架上。
2.根据权利要求1所述的一种自行车链距调节结构,其特征在于,在所述安装架上且于所述嵌接槽位内开设有若干限位槽;若干所述的限位槽围绕通孔设置。
3.根据权利要求2所述的一种自行车链距调节结构,其特征在于,所述链距调节件包括外侧贴合块和内嵌块;所述内嵌块设置于外侧贴合块远离嵌接槽位一侧。
4.根据权利要求3所述的一种自行车链距调节结构,其特征在于,所述外侧贴合块和内嵌块的圆心不在同一位置上。
5.根据权利要求4所述的一种自行车链距调节结构,其特征在于,所述内嵌块的外边缘设有若干限位块;若干所述限位块围绕内嵌块设置;所述限位块卡接于所述限位槽内。
6.根据权利要求5所述的一种自行车链距调节结构,其特征在于,所述链距调节件上设有贯穿外侧贴合块和内嵌块的轴孔;所述轴孔与内嵌块同心设置。
7.根据权利要求6所述的一种自行车链距调节结构,其特征在于,所述外侧贴合块的外边缘处开设有指示槽;所述指示槽设置于所述外侧贴合块的外侧边距离所述轴孔的圆心的最远处。
8.根据权利要求7所述的一种自行车链距调节结构,其特征在于,所述轴孔的内侧嵌接有轴承。
9.根据权利要求8所述的一种自行车链距调节结构,其特征在于,所述前链盘组件包括前链盘本体;所述前链盘本体与后链盘通过链条传动连接;所述前链盘本体的一侧设有转筒;所述转筒穿过轴承设置。
10.根据权利要求9所述的一种自行车链距调节结构,其特征在于,还包括脚踏曲柄和曲柄连接件;所述曲柄连接件设置于转筒内;所述脚踏曲柄与曲柄连接件通过螺栓连接以便于锁紧前链盘组件。
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