[实用新型]一种清洁环保型路面融雪机

说明书

一种清洁环保型路面融雪机，包括壳体、与其前方的挂接器，壳体后上方设有电动加压机，电动加压机由进气室内部电机驱动，压气机前方连接设有燃烧室，燃烧室前端下部连接设有可替换喷口，装置下部在喷口后下方设有收集滚刷，滚刷由驱动电机驱动，滚刷后方设有收集器，收集器后方连接传送带，传送带侧方设有链轮传动组，链轮传动组由下置电机驱动，传送带后方连接设有底部加热板，底部加热板表面流水层采用疏水材质，底部加热装置后方设有出水管道组。本实用新型的上方压气机可增大气流量，采用气流加热方式，在满足高效融雪的同时能够解决机械除雪和化学除雪对路面带来的损伤问题并减小对生态环境的影响，融化的雪水经收集后可二次利用，节约环保。

技术领域

本实用新型涉及工程机械设计领域，具体涉及一种清洁环保型的路面融雪机。

背景技术

我国北方，尤其东北地区，冬天时间较长，降雪量大，道路积雪多。如果不及时清除积雪，将严重影响交通安全，给人们的生活带来不便。同时，由于公路路面积雪过厚，或大风将雪吹至路面堆积,以及山坡积雪达到一定的程度时发生雪崩而雪塌至路面，积雪还会造成公路雪阻的问题，这在我国东北、西北地区非常普遍。冰雪路面的附着系数大大降低，仅仅为正常路面的1/8～1/4，车辆无法及时制动，从而直接造成了极大威胁。据统计，在各类天气现象中，降雪会路面积雪引起的交通事故所占比例最高，占52.3％；雨雪雾等恶劣天气条件下发生事故导致的死亡人数占总数的12.5％。因降雪积雪而导致的安全问题引起极大关注，及时高效将冰雪路面进行融雪清理是最直接，最有效的解决方式之一。

目前对于道路融雪，大致可分为四类，人工除雪，机械除雪，化学除雪，物理加热除雪，其中前三类作为传统除雪方式，应用较为广泛，但也存在问题。人工除雪方式工作效率底，对人力需求大，只适用于小范围的除雪，且除雪效果不佳。机械除雪法主要利用滚刀，铁刷等工具对积雪进行清除，其效率要高于人工除雪，但是存在机器无法将积雪处理干净的问题，并且会损伤地面。化学除雪方法主要是通过化学药剂来除雪，但化学药剂会腐蚀混凝土路面，同时对土壤植物有很严重的破坏作用，对生态环境造成损害。并且积压下来的积雪无法被清除。最后一种物理加热除雪法是新型除雪方式。物理加热除雪法，即依靠流体加热技术，红外加热技术，地下加热电缆技术等，依靠热量的输入来使积雪融化。对于不同的工作情况，都有良好的融雪效果。但是，文献调研表明，国外已报道的加热融雪机结构简单，作业效率低，基于物理加热原理进行融雪机的开发研究，世界范围内还处于开发阶段。

因此，亟需一种能保护路面和生态环境的高效环保型路面融雪机。

发明内容

本实用新型目的提供一种清洁环保型路面融雪机，通过加热加压空气与喷口对空气的加速效果，产生高温高速热流，融化或融碎冰雪，再通过滚刷收集碎冰，利用加热板将碎冰融至雪水，提高融雪除冰效果。

一种清洁环保型路面融雪机，包壳体、电动加压机、燃烧室、喷口、滚刷、驱动电机、收集器、传送带、链轮传动组、下置电机、加热板、流水层、出水管道组，过滤口、挂接器、通风口和挡板；壳体分为上下两层，上层设有电动加压机，电动加压机两侧设有通风口；电动加压机输出端与燃烧室连接，燃烧室输出端下方设有喷口。壳体下层设有滚刷，与安装在壳体的驱动电机相连，滚刷后方设有收集器，滚刷与收集器皆与壳体固接。收集器后方设有传送带，链轮传动组一端与所述传送带相连，另一端与下置电机相连，下置电机上方设有加热板，加热板上表面设有流水层，加热板与所述传送带尾端衔接；加热板、传送带两侧设有挡板。流水层尾端设有出水管道组，中间由过滤口连接；壳体最前端设有挂接器，与壳体固连。

所述燃烧室内放置固态乙醇，点火后乙醇充分燃烧产生热量，伴随输入的高压气体由输出端的所述喷口送出。

所述喷口有不同的喷嘴形状，用以应对不同路面和状况。

所述滚刷的尾部附有倒钩。

所述加热板上表面设有水流层，水流层表面采用聚氨酯涂料。