[实用新型]一种沥青水箅

说明书

本实用新型提供了一种沥青水箅，解决了行车时水箅容易受到震动而产生噪音的问题。所述盖体的一侧设有内部呈空心的凸起部，所述凸起部内设有格栅，所述盖体的另一侧设有支撑层，所述支撑层均布有透水孔，所述支撑层的上方设有透水沥青层。盖体铺设透水沥青层的那一侧与路面接触，车辆或行人经过经过透水沥青层，透水沥青层可以起到减震效果，同时雨水可以从格栅或经透水沥青层从透水孔排出，既能保证车辆或行人经过时不会发生震动还可以起到良好的排水效果。

技术领域

本实用新型涉及排水设施技术领域，具体涉及到一种沥青水箅。

背景技术

水箅是每个城市市政建设不可缺少的路面设施。水箅常被用于机动车干道两边的辅干道、人行道等道路铺设，水箅由一个井座铸件和一个井盖铸件组成。在路面上的水箅一般在井盖铸件和井座铸件采用螺栓、 螺母、 销钉定位，尾部无锁紧装置，行车时，车轮压在水箅上，水箅很容易受到震动而产生噪音。因此有必要对其进行改进。

实用新型内容

为克服背景技术的不足，本实用新型提供了一种沥青水箅，解决了行车时水箅容易受到震动而产生噪音的问题。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种沥青水箅，包括盖体，所述盖体的一侧设有内部呈空心的凸起部，所述凸起部内设有格栅，所述盖体的另一侧设有支撑层，所述支撑层均布有透水孔，所述支撑层的上方设有透水沥青层。

所述支撑层与盖体为可拆卸配合。

所述盖体内设有加强筋，所述支撑层位于加强筋上方。

所述格栅呈倾斜布置。

所述格栅包括呈上下交错布置一号格栅以及二号格栅。

所述支撑层的材料为复合树脂。

所述凸起部靠近透水沥青层的一侧设有排水槽。

本实用新型的有益效果是：

盖体铺设透水沥青层的那一侧与路面接触，车辆或行人经过经过透水沥青层，透水沥青层可以起到减震效果，同时雨水可以从格栅或经透水沥青层从透水孔排出，既能保证车辆或行人经过时不会发生震动还可以起到良好的排水效果。

附图说明

图1是本实用新型的示意图。

图2是本实用新型未安装透水沥青层的示意图。

图3是本实用新型盖体的示意图。

图4是本实用新型图3中凸起部的剖面示意图。

盖体1、凸起部2、格栅3、一号格栅31、二号格栅32、支撑层4、透水孔5、透水沥青层6、加强筋7、排水槽8。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明：

实施例中，如图1、图2、图3所示，一种沥青水箅，包括盖体1，所述盖体1的一侧设有内部呈空心的凸起部2，所述凸起部2内设有格栅3，所述盖体1的另一侧设有支撑层4，所述支撑层4均布有透水孔5，所述支撑层4的上方设有透水沥青层6。盖体铺设透水沥青层6的那一侧与路面接触，车辆或行人经过经过透水沥青层6，透水沥青层6可以起到减震效果，同时雨水可以从格栅3或经透水沥青层6从透水孔排出，既能保证车辆或行人经过时不会发生震动还可以起到良好的排水效果。

实施例中，所述支撑层4与盖体1为可拆卸配合。支撑层4与盖体1可以为螺栓连接，方便后期维护更换。

实施例中，如图3所示，所述盖体1内设有加强筋7，所述支撑层4位于加强筋7上方。对支撑层4起到支撑作用，保证支撑层4的稳定。