[实用新型]一种混凝土桥墩后加钢牛腿改造结构

说明书

本实用新型公开了一种混凝土桥墩后加钢牛腿改造结构，涉及到桥梁加固技术领域，用于安装在桥墩上，包括钢套箍、牛腿顶板、牛腿底板、牛腿腹板和桥梁支座，其中，钢套箍套设于桥墩的外缘，钢套箍的下侧向内90°弯折形成钢套箍底板，钢套箍底板远离钢套箍的一侧与桥墩的外缘相抵，在钢套箍的外缘套设有牛腿顶板和牛腿底板，牛腿顶板位于牛腿底板的上侧，且牛腿底板与牛腿顶板之间设有一牛腿腹板，牛腿顶板的上端并设有若干桥梁支座。本实用新型中连接性能良好、荷载传递路径可靠、现场施工便捷，能将可牛腿荷载可靠地传递至混凝土桥墩，同时具备多重可靠的连接措施，且景观效果良好。

技术领域

本实用新型涉及到桥梁加固技术领域，尤其涉及到一种混凝土桥墩后加钢牛腿改造结构。

背景技术

目前，在现有混凝土桥墩上设置牛腿架设过街人行桥等其它构造物越来越常见。现有混凝土桥墩与混凝土牛腿连接一般采用植筋工艺(植筋胶提供抗拉强度)作为主要受力构造，而植筋由于受制于植筋胶材料性能及施工质量，其抗拉可靠性大打折扣。另外，采用钢套箍牛腿一般只在老桥加固改造时顶升时采用，钢套箍是施工中的临时措施，不作为永久结构使用。这种钢套箍的原理是采用高强螺栓对扣，夹持墩柱的主要构件，通过预加力形成弧形钢板的拉力和对墩柱表面的压力，在弧形钢板和墩柱混凝土表面产生强大摩擦力，借此承担上部竖向荷载。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种混凝土桥墩后加钢牛腿改造结构，用于解决上述技术问题。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种混凝土桥墩后加钢牛腿改造结构，用于安装在桥墩上，包括钢套箍、牛腿顶板、牛腿底板、牛腿腹板和桥梁支座，其中，所述钢套箍套设于所述桥墩的外缘，所述钢套箍的下侧向内90°弯折形成钢套箍底板，所述钢套箍底板远离所述钢套箍的一侧与所述桥墩的外缘相抵，在所述钢套箍的外缘套设有所述牛腿顶板和所述牛腿底板，所述牛腿顶板位于所述牛腿底板的上侧，且所述牛腿底板与所述牛腿顶板之间设有一所述牛腿腹板，所述牛腿顶板的上端并设有若干所述桥梁支座。

作为优选，所述钢套箍与所述桥墩之间填充有自密实补偿收缩混凝土。

作为优选，所述牛腿腹板位于所述钢套箍的一侧，且所述牛腿腹板的上端与所述牛腿顶板连接，所述牛腿腹板的下端与所述牛腿底板连接。

作为优选，所述牛腿顶板的一侧向外凸起形成一凸起部，若干所述桥梁支座设于所述凸起部的上端，所述牛腿腹板的上端与所述凸起部的下端连接。

作为优选，所述牛腿顶板的宽度大于所述牛腿底板的宽度。

作为优选，还包括钢筋，若干所述钢筋设于所述桥墩的外缘，且每一所述钢筋的一端分别向下倾斜设置，且每一所述钢筋的一端分别延伸至所述桥墩内，每一所述钢筋的另一端均位于所述钢套箍与所述桥墩之间。

作为进一步的优选，每一所述钢筋的另一端所在的位置均高于每一所述钢筋的一端所在的位置。

作为优选，还包括若干剪力钉，所述钢套箍与所述桥墩之间设有若干所述剪力钉，若干所述剪力钉呈环状排列，且每一所述剪力钉的一端分别与所述钢套箍的内侧壁连接，每一所述剪力钉的另一端与所述桥墩的外缘之间设有间隙。

上述技术方案具有如下优点或有益效果：

本实用新型中连接性能良好、荷载传递路径可靠、现场施工便捷，能将可牛腿荷载可靠地传递至混凝土桥墩，同时具备多重可靠的连接措施，且景观效果良好。

附图说明

图1是本实用新型混凝土桥墩后加钢牛腿改造结构的正面结构示意图；

图2是本实用新型混凝土桥墩后加钢牛腿改造结构的俯视图；

图3是本实用新型混凝土桥墩后加钢牛腿改造结构的侧视图；

图4是图1中的A处的放大图。