[实用新型]一种机车柴油机的进气管道装配吊具有效
申请号: | 202120518936.9 | 申请日: | 2021-03-11 |
公开(公告)号: | CN214527617U | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
发明(设计)人: | 陈文凯;李彦明 | 申请(专利权)人: | 新疆八一钢铁股份有限公司 |
主分类号: | B66C1/12 | 分类号: | B66C1/12;B66C13/08 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 胡万臣 |
地址: | 830022 新疆维吾*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机车 柴油机 管道 装配 | ||
本实用新型公开了一种机车柴油机的进气管道装配吊具,包括一个凹字形框架,所述框架的顶面中心固定设置着一个吊环,所述框架两侧端折弯并分别同轴设置着一个弹簧销子,吊环处的框架一侧固定设置着一块L形压板,所述压板的下端背面水平设置着一根平衡螺钉,平衡螺钉上套装着一根平衡套管。该吊具主要用于GK1C、GK1B等工况系列机车,证明该工装,使用广泛、操作简单,使用方便,安全可靠。
技术领域
本实用新型涉及一种机车柴油机的进气管道装配吊具。
背景技术
机车柴油机上装有三个进气管道装配,进气管道装配中的空气冷却器发生漏水要从柴油机上拆下来检修,进气管道装配有200多公斤重,以前没有专用吊装工装,由于进气管道装配中的空气冷却器部位安装在机体内,只有用钢丝绳穿在进气管道中吊装,可是进气管道装配中的空气冷却器部位又偏重,靠多人压住进气管道部位从一米多高柴油机机体上拆下,同样组装时靠多人压住进气管道部位保持平衡,将进气管道装配机体连接盖板上的机体连接孔套入柴油机机体连接螺栓上,体力不支时就更困难了,装配不好将进气管道装配与柴油机机体上的密封垫损坏,延误检修时间。配合不好容易倾翻砸伤人发生事故。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种机车柴油机的进气管道装配吊具,可减少人力、提高机车的检修进度、确保安全检修。
实现上述目的的一种机车柴油机的进气管道装配吊具,包括一个凹字形框架,所述框架的顶面中心固定设置着一个吊环,所述框架两侧端折弯并分别同轴设置着一个弹簧销子,吊环处的框架一侧固定设置着一块L形压板,所述压板的下端背面水平设置着一根平衡螺钉,平衡螺钉上套装着一根平衡套管。
工作时,首先将进气管道装配与柴油机机体上的密封垫安装在柴油机机体连接螺栓上,把本实用新型框架两端的销子对准进气管道装配的连接孔,销子靠弹簧的作用紧紧锁在进气管道装配的连接孔内,将吊绳通过锁扣挂在进气管道装配吊装工装的吊环上,指挥行车将进气管道装配吊起,然后将平衡套管插入进气管道装配吊具的平衡螺钉内,压住平衡套管使进气管道装配保持平衡,将进气管道装配安装在柴油机机体上,拧紧机体连接螺母。
在机车柴油机部检修方面,以前三人更换现在一人就可更换吊装。进气管道装配吊具主要用于GK1C、GK1B等工况系列机车、通过半年的运用证明该工装,使用广泛、操作简单,使用方便,安全可靠。
附图说明
下面将结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为本实用新型的工作状态主视结构示意图;
图2为本实用新型的侧视图。
具体实施方式
一种机车柴油机的进气管道装配吊具,如图1、2所示,包括一个凹字形框架2,所述框架2的顶面中心固定设置着一个吊环1,所述框架两侧端折弯并分别同轴设置着一个弹簧销子3,吊环处的框架一侧固定设置着一块L形压板4,所述压板4的下端背面水平设置着一根平衡螺钉5,平衡螺钉5上套装着一根平衡套管6。工作时,把本实用新型框架2两端的销子3对准进气管道7两端的连接孔,销子3靠弹簧的作用紧紧锁在进气管道装配的连接孔内,将吊绳通过锁扣挂在进气管道装配吊装工装的吊环1上,指挥行车将进气管道装配吊起,然后将平衡套管6插入进气管道装配吊具的平衡螺钉5内,压住平衡套6管使进气管道7保持平衡,将进气管道7装配安装在柴油机机体上,拧紧机体连接螺母即可。
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