[实用新型]压缩机组盘车工装

权利要求书

1.一种压缩机组盘车工装，其特征在于，所述工装包括驱动器、齿轮箱、制动器以及控制器，其中：

所述驱动器的输出轴做旋转运动，所述驱动器的输出轴和所述齿轮箱的输入轴连接，所述驱动器的输出轴上设置有编码器，所述制动器的输出端可操作地作用在所述驱动器的输出轴上，所述控制器均和所述编码器、驱动器以及制动器连接。

2.根据权利要求1所述的压缩机组盘车工装，其特征在于，所述驱动器的输出轴上加装有扭矩检测元件，所述扭矩检测元件和所述控制器连接。

3.根据权利要求1所述的压缩机组盘车工装，其特征在于，所述驱动器包括液压马达和减速器，所述液压马达的输出轴和所述减速器的输入轴连接，所述减速器的输出轴为所述驱动器的输出轴。

4.根据权利要求3所述的压缩机组盘车工装，其特征在于，所述工装还包括油箱、液压泵以及油路分配器，所述液压泵的输入端和所述油箱连接，所述液压泵的输出端和所述油路分配器的输入口连接，所述油路分配器还具有第一输出口、第二输出口以及第三输出口，所述油路分配器的第一输出口以及第二输出口分别和所述液压马达的入油口和出油口连通，所述油路分配器的第三输出口和所述制动器的输入口连接，所述第一输出口以及第二输出口同所述第三输出口可选择性地开启。

5.根据权利要求4所述的压缩机组盘车工装，其特征在于，所述工装还包括流量调节阀，所述流量调节阀设置在所述油路分配器和所述液压马达连接的管路上。

6.根据权利要求3所述的压缩机组盘车工装，其特征在于，所述工装还包括固定单元，所述固定单元包括第一法兰盘以及第二法兰盘，所述第一法兰盘固定连接在所述减速器的壳体上，所述第一法兰盘和所述第二法兰盘固定连接，所述第二法兰盘固定连接在所述齿轮箱的壳体上，所述减速器的输出轴穿过所述第一法兰盘，所述齿轮箱的输入轴设置有六角头，所述六角头穿过所述第二法兰盘，所述六角头和所述减速器的输出轴固定连接。

7.根据权利要求6所述的压缩机组盘车工装，其特征在于，所述第一法兰盘通过螺栓固定连接在所述减速器的壳体上；

所述第二法兰盘通过螺栓固定连接在所述齿轮箱的壳体上。

8.根据权利要求6所述的压缩机组盘车工装，其特征在于，所述第一法兰盘和所述第二法兰盘通过支架连接。

9.根据权利要求8所述的压缩机组盘车工装，其特征在于，所述制动器以及所述编码器均设置在所述支架上。

10.根据权利要求1-9任一项所述的压缩机组盘车工装，其特征在于，所述控制器具有操作屏。