[实用新型]一种混动乘用车导线槽电器件注塑模具

说明书

本实用新型公开了一种混动乘用车导线槽电器件注塑模具，包括注塑机体，所述注塑机体包括定模板和动模板，所述定模板的一侧设置有定模固定板，所述定模固定板的一侧设置有定位环，所述定模板的另一侧与所述动模板连接，所述动模板的另一侧固定连接有两组平行的方铁，所述方铁的另一侧设置有动模固定板，两组所述方铁之间设置有顶出机构，所述顶出机构包括两组复位杆、两组顶针板导向柱和顶针；所述定模板上设置有定模型芯和导柱，所述动模板上设置有动模型芯和导柱套。本实用新型通过模具开发加工设计，不仅有效保证产品的外型结构尺寸，还通过模具注塑成型，以便实现批量生产做准备。

技术领域

本实用新型属于模具技术领域，具体是一种混动乘用车导线槽电器件注塑模具。

背景技术

模具在工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具；简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成，它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工，在外力作用下使坯料成为有特定形状和尺寸的制件的工具；模具具有特定的轮廓或内腔形状，应用具有刃口的轮廓形状可以使坯料按轮廓线形状发生分离。应用内腔形状可使坯料获得相应的立体形状；模具一般包括动模和定模两个部分，二者可分可合，分开时取出制件，合拢时使坯料注入模具型腔成形；

目前混动乘用车导线槽电器件注塑所用的模具不能有效保证产品的外型结构尺寸，影响模具注塑成型，无法实现批量生产。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服背景技术所提出的缺陷，提供一种混动乘用车导线槽电器件注塑模具。为实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种混动乘用车导线槽电器件注塑模具，包括注塑机体，所述注塑机体包括定模板和动模板，所述定模板的一侧设置有定模固定板，所述定模固定板的一侧设置有定位环，所述定模板的另一侧与所述动模板连接，所述动模板的另一侧固定连接有两组平行的方铁，所述方铁的另一侧设置有动模固定板，两组所述方铁之间设置有顶出机构，所述顶出机构包括两组复位杆、两组顶针板导向柱和顶针，所述顶针的上侧设置有相互平行的顶针固定板和顶针推板，所述复位杆、顶针板导向柱和顶针三者的一端均固定在所述动模固定板的一侧；所述定模板上设置有定模型芯和导柱，所述动模板上设置有动模型芯和导柱套。

优选的，所述顶针平行设置在两组所述顶针板导向柱之间，两组所述顶针板导向柱平行设置在所述复位杆之间。

优选的，所述顶针固定板与所述顶针推板均与所述复位杆和所述顶针板导向柱滑动连接。

优选的，所述导柱分别固定在所述定模板的边角上，所述定模型芯的两端上均设置有斜导柱，所述导柱套分别固定在所述动模板的边角上，所述动模型芯的两端上均设置有滑块。

优选的，所述导柱与所述导柱套相适配，所述斜导柱与所述滑块相适配。

优选的，所述定模板的上侧设置有油缸固定座和热流道插座，所述油缸固定座上安装有油缸。

优选的，所述注塑机体的底部设置有支撑脚。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过设置定模板和动模板，又在定模板上设置有动模型芯，以及动模板上设置有动模型芯，由于设置的导柱和斜导柱分别与导柱套和滑块适配，利用锁模机构推动其动模定模板与动模板紧密压紧，再通过设置的顶出机构，可以将塑件从模具内顶出模外，本实用新型通过模具开发加工设计，不仅有效保证产品的外型结构尺寸，还通过模具注塑成型，以便实现批量生产做准备。

附图说明

图1是本实用新型一种混动乘用车导线槽电器件注塑模具的正视图；

图2是本实用新型一种混动乘用车导线槽电器件注塑模具的俯视图；

图3是本实用新型一种混动乘用车导线槽电器件注塑模具的左视图；