[实用新型]一种防汛抗旱用泵车

说明书

本实用新型公开了一种防汛抗旱用泵车，包括底座，所述底座的底部安装有多个行走轮，所述底座的上方设有支撑板，所述支撑板上安装有柴油机，所述柴油机上安装有泵体，所述底座的上端设有贯穿支撑板并与其螺纹连接的驱动机构，所述底座上贯穿设有支撑机构，所述支撑杆机构的底部开设有卡槽，所述底座的上端设有延伸至卡槽内的固定机构，所述驱动机构包括开设在底座上端的安装槽。本实用新型结构设计合理，不仅能够在进行防汛抗旱工作时，使泵车稳固固定，避免其发生晃动或发生位移现象，保障其稳定性，且能够在进行防汛工作时，对柴油机和泵体的高度进行调节，避免水位过高使其发生进水现象，保障其使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及泵车技术领域，尤其涉及一种防汛抗旱用泵车。

背景技术

在防汛抗旱工作中，通常会使用到泵车进行排水工作，现有泵车在使用过程中，大多稳定性较差，不能够快速将泵车稳固固定在最佳位置，容易发生晃动或位移现象，存在安全隐患，且在进行防汛工作时，当水位过高时，容易使柴油机或泵体发生进水现象，影响其使用寿命，为此我们设计了一种防汛抗旱用泵车来解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中泵车在使用过程中，大多稳定性较差，不能够快速将泵车稳固固定在最佳位置，容易发生晃动或位移现象，存在安全隐患，且在进行防汛工作时，当水位过高时，容易使柴油机或泵体发生进水现象，影响其使用寿命问题，而提出的一种防汛抗旱用泵车，其不仅能够在进行防汛抗旱工作时，使泵车稳固固定，避免其发生晃动或发生位移现象，保障其稳定性，且能够在进行防汛工作时，对柴油机和泵体的高度进行调节，避免水位过高使其发生进水现象，保障其使用寿命。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种防汛抗旱用泵车，包括底座，所述底座的底部安装有多个行走轮，所述底座的上方设有支撑板，所述支撑板上安装有柴油机，所述柴油机上安装有泵体，所述底座的上端设有贯穿支撑板并与其螺纹连接的驱动机构，所述底座上贯穿设有支撑机构，所述支撑机构的底部开设有卡槽，所述底座的上端设有延伸至卡槽内的固定机构。

优选地，所述驱动机构包括开设在底座上端的安装槽，所述安装槽内安装有电机，所述电机的输出轴末端安装有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆贯穿支撑板并与其螺纹连接，所述底座的上端转动连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆贯穿支撑板并与其螺纹连接，所述第一螺纹杆与第二螺纹杆的侧壁均套设有与其相匹配的传动辊，两个所述传动辊之间绕设有传送带。

优选地，所述支撑机构包括贯穿滑动连接在底座上的两个插杆，两个所述插杆的上端共同固定连接有横板，所述横板与底座的上端之间连接有多个第一弹簧，所述卡槽开设在横板的底部。

优选地，所述固定机构包括通过合页连接在底座上端的竖板，所述竖板的前侧壁开设有导向滑槽，所述导向滑槽内滑动连接有延伸至卡槽内的固定块，所述固定块与导向滑槽的内顶部之间连接有多个第二弹簧。

优选地，所述电机的外侧罩设有防护壳。

优选地，所述第一弹簧为拉力弹簧。

本实用新型与现有技术相比，其有益效果为：

1、通过横板、第一弹簧、卡槽、合页、竖板、导向滑槽、固定块、第二弹簧的设置，能够在进行防汛抗旱工作时，使泵车稳固固定，避免其发生晃动或发生位移现象，保障其稳定性。

2、通过安装槽、电机、防护壳、支撑板、第一螺纹杆、第二螺纹杆、传动辊、传送带的设置，能够在进行防汛工作时，对柴油机和泵体的高度进行调节，避免水位过高使其发生进水现象，保障其使用寿命。

综上所述，本实用新型结构设计合理，不仅能够在进行防汛抗旱工作时，使泵车稳固固定，避免其发生晃动或发生位移现象，保障其稳定性，且能够在进行防汛工作时，对柴油机和泵体的高度进行调节，避免水位过高使其发生进水现象，保障其使用寿命。

附图说明