[实用新型]无中框的车载背光源模组和车载显示装置有效
申请号: | 202120505595.1 | 申请日: | 2021-03-09 |
公开(公告)号: | CN214253703U | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
发明(设计)人: | 曹俊威;冯超;刘子平 | 申请(专利权)人: | 深圳市瀚达美电子有限公司 |
主分类号: | G09F9/30 | 分类号: | G09F9/30;H05K5/02 |
代理公司: | 杭州寒武纪知识产权代理有限公司 33271 | 代理人: | 陈俊 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙华区观澜街道*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 无中框 车载 背光源 模组 显示装置 | ||
一种无中框的车载背光源模组,包括底框、导光板和光学膜片,底框包括底板和连接在底板上的边框,光学膜片与导光板固定连接,导光板与底板固定连接,边框设有定位孔,光学膜片设有与定位孔配合的定位块,光学膜片通过定位块与定位孔配合与边框固定连接。本实用新型的无中框的车载背光源模组降低了制造成本,提高了生产效率。本实用新型还涉及一种车载显示装置。
技术领域
本实用新型涉及照明显示设备技术领域,特别涉及无中框的车载背光源模组和车载显示装置。
背景技术
目前,常规的车载背光源模组包括底框、中框、光源和光学膜片等,光源和光学膜片分别固定于底框内,然后中框与底框固定,中框的一侧用于固定显示面板;中框的另一侧用于紧压光学膜片等部件,进而使得光学膜片等部件不会掉落。
但是,随着车载显示屏的尺寸越来越大,使用数量越来越多。因此,车载背光源模组使用的数量也越来越多,且车载背光源模组的各部件也越来越大。进而不仅造成了车载背光源模组的成本增加,工艺繁琐和生产效率低,还使得汽车的总成本大大增加。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供一种无中框的车载背光源模组,降低了制造成本,提高了生产效率。
一种无中框的车载背光源模组,包括底框、导光板和光学膜片,底框包括底板和连接在底板上的边框,光学膜片与导光板固定连接,导光板与底板固定连接,边框设有定位孔,光学膜片设有与定位孔配合的定位块,光学膜片通过定位块与定位孔配合与边框固定连接。
在本实用新型的实施例中,上述边框包括固定盖板的安装面,所述安装面平行于所述底板。
在本实用新型的实施例中,上述安装面设有多个凹槽,多个所述凹槽绕着所述边框的周向设置,各所述凹槽内固定有支撑块,各所述支撑块凸出于所述安装面。
在本实用新型的实施例中,上述安装面设有供排线伸出的缺口,所述缺口内设有固定所述排线的固定胶和封堵所述缺口的防尘件,当所述排线从所述缺口伸出时,所述排线与所述固定胶连接,所述防尘件压在所述排线上。
在本实用新型的实施例中,上述定位块的表面覆盖有遮光膜。
在本实用新型的实施例中,上述无中框的车载背光源模组还包括防止漏光的包边胶带,所述包边胶带连接在所述边框上,并覆盖所述定位孔。
在本实用新型的实施例中,上述无中框的车载背光源模组还包括多个用于固定所述导光板的柔性块,多个所述柔性块绕着所述导光板的周向设置,各所述柔性块抵靠于所述导光板与所述边框之间。
在本实用新型的实施例中,上述无中框的车载背光源模组还包括电路板,所述电路板上电性连接有光源,所述电路板固定在所述边框的侧壁上,所述导光板包括入光端面,所述入光端面与所述光源相对设置。
在本实用新型的实施例中,上述无中框的车载背光源模组还包括遮光胶带,所述遮光胶带固定在所述光学膜片上,所述遮光胶带的两端固定于所述边框,所述遮光胶带位于所述入光端面的上方。
本实用新型还提供一种车载显示装置,包括盖板、显示屏和上述的无中框的车载背光源模组,所述显示屏固定连接于所述盖板,所述盖板固定连接在所述边框上。
本实用新型的无中框的车载背光源模组的光学膜片通过定位块与定位孔配合与边框固定连接,并且,光学膜片还与导光板固定连接;导光板与底板固定连接。因此,无中框的车载背光源模组无需设置用于紧固光学膜片和导光板的中框,降低了制造成本,提高了生产效率。
附图说明
图1是本实用新型的无中框的车载背光源模组的拆分结构示意图。
图2是本实用新型的第一反射膜、第二反射膜和第三反射膜的放大结构示意图。
图3是本实用新型的底框的放大结构示意图。
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