[实用新型]一种卷闸式铝合金道路有效
申请号: | 202120504401.6 | 申请日: | 2021-03-09 |
公开(公告)号: | CN214328362U | 公开(公告)日: | 2021-10-01 |
发明(设计)人: | 谭兴元;严志添;谢礼军;林廷鑑 | 申请(专利权)人: | 广东澳美铝业有限公司 |
主分类号: | E01C9/08 | 分类号: | E01C9/08 |
代理公司: | 佛山东平知识产权事务所(普通合伙) 44307 | 代理人: | 龙孟华 |
地址: | 528137 广东省佛山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 卷闸式 铝合金 道路 | ||
本实用新型公开一种卷闸式铝合金道路,包括:若干依次连接的铝路板块,其特征在于,各所述铝路板块均包括若干拼接单元,在各所述拼接单元的两端分别设有公接头和母接头,相邻两所述拼接单元之间通过所述公接头和所述母接头搭接成可上下转动的配合结构。本实用新型提供的卷闸式铝合金道路,不仅组装及拆除灵活、方便、快捷,而且可随意调节拼接单元位置以适应不同坡度的路面的使用要求,路面适应性更好。另外,铝路板块装配后,每一个拼接单元可呈卷闸式固定于圆形卷轴上,通过卷轴的卷动,实现铝路的快速铺设及回收,铺设、回收方便。
技术领域
本实用新型涉及建筑工地上施工现场用于承载车辆和行人通过的临时用道路,尤其涉及一种卷闸式铝合金道路。
背景技术
目前,建筑工地上施工现场临时用道路,大多采用现浇混凝土路面或者是钢板拼装结构路面。但是现浇水泥混凝土路面结构存在着以下问题:养护时间长,影响施工进度;项目完成后需要拆除,浪费大量的人工及材料成本,不满足国家提倡的绿色施工、节能环保的要求。而钢板拼装安装难度比较大,在有斜度的路面时无法拼装,不够灵活,钢板本身又比较光滑,拼装起来的路面也比较光滑,容易打滑。
针对这些问题,本发明人在先申请了一种铝合金道路,参见授权公告号为CN207244381U的中国实用新型专利所述,它包括多块并排连接设置的铝合金板材组件,铝合金板材组件表面设置有齿位;相邻两块铝合金板材组件中,铝合金板材组件一的端部设置有定位凸钩,铝合金板材组件二的端部设置有与定位凸钩扣接配合的钩槽,通过定位凸钩与钩槽的扣接配合。本申请是对该在先申请的进一步优化。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种便于铺设、回收,且路面适应性更好的卷闸式铝合金道路。
为达到以上目的,本实用新型采用如下技术方案。
一种卷闸式铝合金道路,包括:若干依次连接的铝路板块,其特征在于,各所述铝路板块均包括若干拼接单元,在各所述拼接单元的两端分别设有公接头和母接头,相邻两所述拼接单元之间通过所述公接头和所述母接头搭接成可上下转动的配合结构。
更为优选的是,所述母接头为设置在所述拼接单元一端的圆柱槽,在所述圆柱槽上设有搭接开口;所述公接头为设置在所述拼接单元另一端的圆柱,所述圆柱能通过所述搭接开口卡进相邻拼接单元的所述圆柱槽内。
更为优选的是,所述母接头为设置在所述拼接单元一端的球形槽,在所述球形槽上设有搭接开口;所述公接头为设置在所述拼接单元另一端的球体,所述球体能通过所述搭接开口卡进相邻拼接单元的所述球形槽内。
更为优选的是,在各所述拼接单元的底部成型有梯形凸起,在所述梯形凸起的下表面设有第一齿位,在各所述拼接单元的上表面设有第二齿位。
更为优选的是,在所述铝路板块的头尾处分别设置连接件,所述连接件与所述铝路板块之间搭接成可上下转动的配合结构;相邻两所述铝路板块之间通过所述连接件连接固定。
更为优选的是,相邻两铝路板块的所述连接件之间通过螺栓连接固定。
更为优选的是,各所述拼接单元均为两端开口的中空铝型材,在所述拼接单元的端部设计有密封盖。
更为优选的是,所述密封盖为塑料密封盖。
本实用新型的有益效果是:由于相邻两拼接单元通过特定的公接头和母接头搭接成可上下转动的配合结构,不仅组装及拆除灵活、方便、快捷,而且使得整个铝路板块可随意调节拼接单元位置以适应不同坡度的路面的使用要求,路面适应性更好。另外,铝路板块装配后,每一个拼接单元可呈卷闸式固定于圆形卷轴上,通过卷轴的卷动,实现铝路的快速铺设及回收,铺设、回收方便。
附图说明
图1所示为本实用新型提供的卷闸式铝合金道路结构示意图。
图2所示为相邻两铝路板块的连接示意图。
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