[实用新型]一种联运平托盘有效
申请号: | 202120487775.1 | 申请日: | 2021-03-08 |
公开(公告)号: | CN214397714U | 公开(公告)日: | 2021-10-15 |
发明(设计)人: | 卓珠锋;卓昕阳 | 申请(专利权)人: | 上饶市卓然实业有限公司 |
主分类号: | B65D19/38 | 分类号: | B65D19/38 |
代理公司: | 南昌合达信知识产权代理事务所(普通合伙) 36142 | 代理人: | 李良 |
地址: | 334000 江西省上*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 联运 托盘 | ||
一种联运平托盘,包括底铺板和顶铺板,顶铺板铺设于底铺板上,在顶铺板、底铺板之间形成有托运空间,待运输的物品被放置于此空间内;所述顶铺板背部也即朝向托运空间的内部的一面上设置有带槽,打包袋在打包时,打包带沿着带槽布置且不外露于带槽。本实用新型通过设置带槽,利用其接触面之间的高度差,使货物捆包材料在凹槽内,或设置为在顶铺板内的孔洞形式,保证包装带不被剐蹭,反复转运后货物捆包材料的束缚力长久有效。
技术领域
本实用新型涉及联运平托盘领域,具体涉及一种联运平托盘,托盘顶铺板凹槽面或顶铺板内部孔洞,利用凹槽面高度差或孔洞空间差,使捆包材料不在转运设备机械臂的接触范围内,有效保证货物转运时捆包材料的束缚力。
背景技术
近年来,随着生产力的提升以及交通运输业的快速发展,国内外的商品运输往来越来越频繁,联运通用平托盘的使用越来越频繁。目前,大部分使用联运通用平托盘的货物,均使用托盘搭配纸箱和打包带等捆包材料打包带为一个整体的方式,为货物提供有效束缚力和支撑缓冲力。
但现有平托盘在承载货物打包后,捆包材料裸露在托盘顶铺板背面,使得货物在转运时,捆包材料与转运工具机械臂有接触的可能,即存在转运工具的机械臂叉断捆包材料的风险,进而使得货物的运输安全无法得到保证。
发明内容
根据背景技术提出的问题,本实用新型提供一种联运平托盘来解决,接下来对本实用新型做进一步地阐述。
一种联运平托盘,包括底铺板和顶铺板,顶铺板铺设于底铺板上,在顶铺板、底铺板之间形成有托运空间,待运输的物品被放置于此空间内;所述顶铺板背部也即朝向托运空间的内部的一面上设置有带槽,打包袋在打包时,打包带沿着带槽布置且不外露于带槽。
作为优选地,底铺板下还设置有脚墩,起着支撑作用。
可选地,所述带槽可设置为直槽和/或斜槽,所述直槽、斜槽同时设置时,直槽、斜槽存在交错;通过交错设置增强打包的稳定性。
作为优选地,所述带槽的设置有宽槽和窄槽两种,可以依据包装带的受力情况设置包装带的宽度。
作为优选地,所述带槽在顶铺板的边缘部位设置有避位口,基于此避位口的存在,包装带在打包时也不外露于顶铺板,对包装带做到完全的保护。
作为优选地,所述宽槽在避位口处设置有凸部,所述凸部的存在供包装带在宽槽内交错缠绕,以形成多层重叠的打包操作,保证受力要求。
可选地,所述顶铺板可采用木质、高分子材料制、金属制及其他特种材质或复合材质。
作为优选地,所述顶铺板上还于边缘设置有定位槽,可防止捆绑材料的位移。
可选地,所述带槽设置于顶铺板内部,以孔洞形式设置。
有益效果:与现有技术相比,本实用新型通过设置带槽,利用其接触面之间的高度差,使货物捆包材料在凹槽内,或设置为在顶铺板内的孔洞形式,保证包装带不被剐蹭,反复转运后货物捆包材料的束缚力长久有效。
附图说明
图1:本实用新型的结构示意图;
图2:图1中A处结构放大示意图;
图3:本实用新型的另一个结构示意图;
图4:图3中B处的结构放大示意图;
图中:顶铺板1、带槽2、宽槽21、窄槽22、避位口3、凸部4。
具体实施方式
接下来结合附图1-2对本实用新型的一个具体实施例来做详细地阐述。
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