[实用新型]一种基于智能化电子机械设备专用马达有效
| 申请号: | 202120484138.9 | 申请日: | 2021-03-08 |
| 公开(公告)号: | CN214480020U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
| 发明(设计)人: | 童灵领 | 申请(专利权)人: | 浙江工业大学之江学院 |
| 主分类号: | H02K5/18 | 分类号: | H02K5/18;H02K5/24;H02K5/00 |
| 代理公司: | 杭州鼎乎专利代理事务所(普通合伙) 33377 | 代理人: | 黄勇 |
| 地址: | 312030 浙江省绍*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 智能化 电子 机械设备 专用 马达 | ||
本实用新型属于电机技术领域,尤其为一种基于智能化电子机械设备专用马达,包括马达主体、减震结构、定位结构和限位结构,其特征在于:马达主体的外圈套有一圈散热片,马达主体的上方安装有端子盒,马达主体的下方固定有基座,基座的内部安装有中柱,中柱的两侧安装有减震结构,基座的下端两侧设置有螺栓孔,马达主体的一端固定有连接端,马达主体的另一端相互对称安装有四个定位结构,定位结构的另一端安装有风扇罩,风扇罩的外圈一侧相互对称设置有四个限位结构,通过安装减震装置,有益于在马达高速运转时起到减震缓冲的作用,解决了马达产生振动过大,长期会造成内部负载机械的损伤,降低精密度的问题。
技术领域
本实用新型属于电机技术领域,具体涉及一种基于智能化电子机械设备专用马达。
背景技术
电机(俗称“马达”)是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置;现在的马达在使用中依然会暴露一些问题,马达产生振动过大,长期会造成内部负载机械的损伤,降低精密度,马达在运作中散热不好导致过载引发一系列问题,清理风扇时,风扇罩不易安装拆卸,针对目前的电机使用过程中所暴露的问题,有必要对电机进行结构上的改进与优化。
实用新型内容
为解决现有技术中存在的上述问题,本实用新型提供了一种基于智能化电子机械设备专用马达,具有特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种基于智能化电子机械设备专用马达,包括马达主体、减震结构、定位结构和限位结构,其特征在于:所述马达主体的外圈套有一圈散热片,所述马达主体的上方安装有端子盒,所述马达主体的下方固定有基座,所述基座的内部安装有中柱,所述中柱的两侧安装有减震结构,所述基座的下端两侧设置有螺栓孔,所述马达主体的一端固定有连接端,所述马达主体的另一端相互对称安装有四个定位结构,所述定位结构的另一端安装有风扇罩,所述风扇罩的外圈一侧相互对称设置有四个限位结构,所述风扇罩的另一端设置有排气孔。
作为本实用新型的一种基于智能化电子机械设备专用马达优选技术方案,所述定位结构包括固定底座、弹簧座、第一弹簧、弹簧抵板、连杆、定位头和扣件螺栓,所述定位结构的下方设置有固定底座,所述固定底座的上方固定有弹簧座,所述弹簧座的上方安装有第一弹簧,所述第一弹簧的上方安装有环形的弹簧抵板,所述弹簧座上方并且穿过第一弹簧和弹簧抵板固定有连杆,所述连杆的另一端安装有定位头,所述定位头的另一端安装有扣件螺栓,并且连杆和定位头通过扣件螺栓相连接。
作为本实用新型的一种基于智能化电子机械设备专用马达优选技术方案,所述限位结构包括限位孔和定位槽,所述限位结构的内部设置有限位孔,所述限位孔的两侧设置有定位槽,所述限位孔和定位槽相互垂直交错。
作为本实用新型的一种基于智能化电子机械设备专用马达优选技术方案,所述减震结构包括第一固定板、第二弹簧、限位杆、第二固定板和固定座,所述减震结构设置有第一固定板,所述第一固定板的一端固定在中柱,所述第一固定板的另一端安装有第二弹簧,并且第一固定板的这一端还安装有限位杆,所述限位杆位于第二弹簧的内部,所述第二弹簧的另一端安装有第二固定板,所述第二固定板的另一端安装有固定座,所述第二固定板嵌合安装在固定座的内部,所述固定座的另一端固定在基座的内壁。
作为本实用新型的一种基于智能化电子机械设备专用马达优选技术方案,所述散热片的剖面形状为“屮”字型,共有十二列均匀分布固定在马达主体的一周。
作为本实用新型的一种基于智能化电子机械设备专用马达优选技术方案,所述散热片的长度短于马达主体,所述散热片的材质为铝制。
作为本实用新型的一种基于智能化电子机械设备专用马达优选技术方案,所述马达主体的下方安装有两个基座,所述基座的形状为梯台型。
作为本实用新型的一种基于智能化电子机械设备专用马达优选技术方案,所述排气孔为一环套一环均匀分布在风扇罩的一侧。
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