[实用新型]一种用于桥梁跨公路施工的防护吊棚

说明书

本实用新型提供一种用于桥梁跨公路施工的防护吊棚，包括纵向吊管，吊棚框架，横向吊管，第一斜撑板，侧面横护板，侧面纵护板，辅助吊管，第二斜撑板，底部纵护板，底部横护板，防坠护垫，防火接水管和警示板，所述的吊棚框架由左框架和右框架组成。本实用新型在吊棚框架，左框架和右框架的作用下，进行拼接组合在一起，将连接凸块插接在卡槽孔内，增强稳固定性；在桥梁焊接过程中产生的焊接废渣落入到吊棚框架的内部，并在防坠护垫的上部进行收集，避免施工产生的废渣掉了到公路上，保障公路上汽车的安全；可以将供水设备的管路连接在防火接水管的上部，在发生应急情况时水液通过喷水嘴喷出，起到灭火处理险情的作用。

技术领域

本实用新型属于桥梁工程施工的防护装置技术领域，尤其涉及一种用于桥梁跨公路施工的防护吊棚。

背景技术

随着我国公路建设事业的蓬勃发展，桥梁的建设越来越多，工程环境越来越复杂，跨越公路设置的桥梁越来越多，通常这种桥梁的上部结构采用装配式预应力混凝土箱梁，在箱梁跨越公路部分的梁间湿接头，湿接缝及防撞护栏施工时，会有焊渣灯杂物掉落，而且公路不能断交，车流量大，车速快，因此，上述桥梁施工作业会给公路行车带来极大的安全隐患。

现有的一种用于桥梁跨公路施工的防护吊棚结构复杂，操作繁琐，占用公路行车道路时间久，通常施工周期长，同时施工的时候经常会掉落一些杂物掉落在马路上对行人车辆造成危险。

另外，中国专利公开号为CN210856955U，发明创造名称为一种用于桥梁跨公路施工的防护吊棚，包括装置主体、伸缩楼梯、吊杆一和底座，装置主体的两侧活动连接有吊杆一，装置主体的底部固定连接有底座，吊杆一的底部活动连接有吊杆二，吊杆二的顶部表面固定连接有螺纹柱，装置主体的顶端活动连接有伸缩楼梯。但是现有的桥梁跨公路施工还存在着不便于防止施工过程中废渣掉落，以及安装连接不方便和不具备应急灭火管路连接功能的问题。

由鉴于此，发明一种用于桥梁跨公路施工的防护吊棚是非常必要的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种用于桥梁跨公路施工的防护吊棚，以解决现有的桥梁跨公路施工不便于防止施工过程中废渣掉落，以及安装连接不方便和不具备应急灭火管路连接功能的问题。

一种用于桥梁跨公路施工的防护吊棚，包括纵向吊管，吊棚框架，横向吊管，第一斜撑板，侧面横护板，侧面纵护板，辅助吊管，第二斜撑板，底部纵护板，底部横护板，防坠护垫，防火接水管和警示板，所述的吊棚框架由左框架和右框架组成；所述的纵向吊管分别螺栓连接在左框架和右框架的上部左侧位置；所述的横向吊管分别焊接在纵向吊管和辅助吊管的上端；所述的第一斜撑板一端螺栓连接在纵向吊管的外侧下部，另一端螺栓连接在吊棚框架的外侧；所述的侧面横护板和侧面纵护板呈十字交叉状螺栓连接在吊棚框架的内侧；所述的辅助吊管分别螺栓连接在左框架和右框架的上部后侧位置；所述的第二斜撑板一端螺栓连接在辅助吊管的外侧下部，另一端螺栓连接在吊棚框架的外侧；所述的底部纵护板和底部横护板呈十字交叉状螺栓连接在吊棚框架的内侧下部位置。

优选的，所述的防坠护垫螺钉连接在底部纵护板和底部横护板的上部；所述的防坠护垫具体采用耐火橡胶垫。

优选的，所述的左框架和右框架具体采用U字型的不锈钢板框架；所述的左框架和右框架相对设置。

优选的，所述的左框架的右侧开设有卡槽孔；所述的右框架的左侧一体化设置有连接凸块。

优选的，所述的连接凸块卡接在卡槽孔的内部。

优选的，所述的防火接水管包括喷水嘴，排废管和调压阀门，所述的排废管螺纹连接在防火接水管的下端；所述的喷水嘴螺纹连接在防火接水管的正表面；所述的调压阀门螺纹连接在排废管的左侧。

优选的，所述的喷水嘴设置有多个；所述的喷水嘴和喷水嘴之间的距离设置在三厘米至五厘米。

优选的，所述的防火接水管纵向镶嵌在左框架的内部中间位置。