[实用新型]一种汽车方向盘

说明书

本实用新型公开了汽车领域的一种汽车方向盘，包括圆形把手，圆形把手的内侧开设有卡紧凹槽，圆形把手的外圈安装有保护套，保护套通过卡紧器与圆形把手可拆卸连接，圆形把手的内部安装有安装块，安装块上安装有安装壳，安装壳通过回弹装置与安装块弹性连接，回弹装置包括：滑套、推杆和压缩弹簧，滑套安装于安装块上，滑套内安装有延伸至其外部的推杆，推杆的底部通过压缩弹簧与滑套弹性连接，推杆的顶部与安装壳的内壁相连，安装壳的内侧于安装块上安装有喇叭按钮，喇叭按钮的正上方安装有凸台，凸台与安装壳的内壁相连。本实用新型结构简单，对保护套的安装与拆卸方便。

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，具体是一种汽车方向盘。

背景技术

汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置。五十年代，不带方向盘的概念型汽车相继问世，可是消费者对这种汽车一点也不感兴趣。因为没有方向盘的汽车根本就不成其为汽车。

汽车方向盘上会安装保护套来防滑，防油污等，但是现有的方向盘上的保护套拆卸下来清洗不便，因此，针对以上现状，迫切需要开发一种保护套的安装与拆卸方便汽车方向盘，以克服当前实际应用中的不足，满足当前的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车方向盘，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车方向盘，包括圆形把手，所述圆形把手的内侧开设有卡紧凹槽，所述圆形把手的外圈安装有保护套，所述保护套通过卡紧器与圆形把手可拆卸连接，所述圆形把手的内部安装有安装块，所述安装块上安装有安装壳，所述安装壳通过回弹装置与安装块弹性连接，所述安装壳的内侧于安装块上安装有喇叭按钮，所述喇叭按钮的正上方安装有凸台，所述凸台与安装壳的内壁相连。

作为本实用新型进一步的方案：所述保护套采用皮质材料制成。

作为本实用新型再进一步的方案：所述卡紧器包括：把手和卡块，所述把手和卡块均呈圆弧形，所述保护套的端部弯曲到卡紧凹槽内，所述保护套通过卡块与卡紧凹槽相夹紧。

作为本实用新型再进一步的方案：所述卡块的横截面呈梯形。

作为本实用新型再进一步的方案：所述回弹装置包括：滑套、推杆和压缩弹簧，所述滑套安装于安装块上，所述滑套内安装有延伸至其外部的推杆，所述推杆的底部通过压缩弹簧与滑套弹性连接，所述推杆的顶部与安装壳的内壁相连。

作为本实用新型再进一步的方案：所述安装壳、凸台、滑套和推杆均采用塑料制成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车方向盘，安装时，将保护套缠绕在圆形把手的外侧，然后把保护套的两端分别插入到卡紧凹槽内，再插入卡紧器，通过卡块和卡紧凹槽相配合把保护套固定住，拆卸时，通过把手将卡块拔出，即可将保护套取下进行清洗，使得保护套的安装与拆卸更加方便；当需要按喇叭时，按压安装壳，通过安装壳带动凸台对喇叭按钮进行挤压，使得喇叭发出声音，然后，通过压缩弹簧的弹力带动推杆回弹，通过推杆带动安装壳复位。综上所述，本实用新型结构简单，对保护套的安装与拆卸方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型结构示意图中A-A向视图。

图3为本实用新型结构示意图中B-B向视图。

图4为本实用新型中圆形把手的立体结构示意图。

图5为本实用新型卡紧器的立体结构示意图。

图中：1-圆形把手，101-卡紧凹槽，2-保护套，3-卡紧器，301-把手，302-卡块，4-安装块，5-安装壳，6-喇叭按钮，7-凸台，8-回弹装置，801-滑套，802-推杆，803-压缩弹簧。

具体实施方式