[实用新型]一种电梯轿厢安全门结构

说明书

一种电梯轿厢安全门结构，包括侧边开设有固定开孔且内部开设有矩形孔的轿壁板、设置于所述轿壁板上且与所述矩形孔适配的门扇板，所述轿壁板在矩形孔的上下处及左右侧分别设置有上封条、下封条和第一侧挡板、第二侧安装板；所述门扇板的一侧端通过铰链与所述第二侧安装板铰接，且所述门扇板的另一侧端通过电气开关和三角锁部件与所述第一侧挡板连接。本实用新型中门扇板通过铰链与轿壁板连接，通过轿壁开孔、门扇板的折弯精确控制，装配时调整铰链的间隙即可将门扇板在轿壁上的四边装配间隙控制在1~2mm之间，门扇板与轿壁板的平面度保证在0~1mm之间，使得安全门四边间隙均匀、表面平整，折弯圆角统一从而保证了轿厢的美观效果。

技术领域

本实用新型属于电梯安全门技术领域，具体涉及一种电梯轿厢安全门结构。

背景技术

《电梯制造与安装安全规范》中规定：当相邻两层门地坎间的距离大于11m时，在其井道壁上需开设通往井道供援救乘客用的门。井道安全门是供援救乘客用的门，目的是当相邻两层门地坎间的距离过大时，能够尽快地救出被困轿厢内的乘客。

相关技术中，通常采用电梯的特制层门作为井道安全门，但成本高，且需要在井道开门洞专门用于安装井道安全门，部分建筑不具备此土建条件；或者简单的采用型钢焊接钢门，配置普通的家用门锁，存在不规范和不安全。

对于上述问题的改进，申请号为CN2016214001998的文件公开了一种电梯轿厢安全门，包括门板和用于控制所述门板开启或关闭的门锁联动装置，所述门锁联动装置包括三角钥匙锁、分别连接于所述三角钥匙锁两端的锁连接件、连接于所述锁连接件另一端的连接杆以及固定于所述连接杆另一端的锁舌，所述电梯轿厢安全门还包括分别固定于轿厢顶壁和轿厢底壁并与所述锁舌配合设置的锁舌定位块以及分别固定于所述轿厢顶壁和所述轿厢底壁并与所述锁舌碰撞接触的行程开关，所述行程开关用于根据所述锁舌与所述行程开关的触点是否接触控制电梯运行电路的通断。但是该方案门扇板与轿壁板连接处间隙较大、表面不平整，影响安全门的美观效果。

实用新型内容

针对上述存在的问题，本实用新型的目的是提供一种电梯轿厢安全门结构，门扇板通过铰链与轿壁板连接，通过轿壁开孔、门扇板的折弯精确控制，装配时调整铰链的间隙即可将门扇板在轿壁上的四边装配间隙控制在1~2mm之间，门扇板与轿壁板的平面度保证在0~1mm之间，使得安全门四边间隙均匀、表面平整，折弯圆角统一从而保证了轿厢的美观效果。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种电梯轿厢安全门结构，包括侧边开设有固定开孔且内部开设有矩形孔的轿壁板、设置于所述轿壁板上且与所述矩形孔适配的门扇板，所述轿壁板在矩形孔的上下处及左右侧分别设置有上封条、下封条和第一侧挡板、第二侧安装板；所述门扇板的一侧端通过铰链与所述第二侧安装板铰接，且所述门扇板的另一侧端通过电气开关和三角锁部件与所述第一侧挡板连接。

在本方案设计中，门扇板上开设有矩形孔，门扇板通过铰链与轿壁板连接，本发明人通过轿壁开孔、门扇板的折弯精确控制，装配时调整铰链的间隙即可将门扇板在轿壁上的四边装配间隙控制在1~2mm之间，门扇板与轿壁板的平面度保证在0~1mm之间。本方案提供的安全门四边间隙均匀、表面平整，折弯圆角统一从而保证了轿厢的美观效果。并且，本方案中的轿壁板的矩形孔两边直折高20mm的平面，装配上上封条、下封条和第一侧挡板、第二侧安装板形成一个四边都带挡板的可靠门框，整块安全门轿壁符合GB7588-20038.3.2.1轿壁强度、刚度要求及 8.3.3轿壁材料使用要求。同时门扇板上装有特质的三角锁部件与电气开关，配合门框的结构保证只能往轿内打开门扇，轿内采用标准三角钥匙打开，在救援时在轿壁外可手动打开三角锁部件实施救援，而电气开关的设置保证门扇推开一定角度后触点开关脱开保证电梯停梯。

作为本实用新型的优选，所述轿壁板靠近所述矩形孔的侧壁上设置有与所述门扇板抵接的紧固组件，所述紧固组件包括弹性体、与所述弹性体连接并安装于所述轿壁板上开设的固定槽内的安装柱、以及安装于所述弹性体异于所述安装柱一侧表面的第一凸起。