[实用新型]一种吸水型汽车无纺布有效
申请号: | 202120471815.3 | 申请日: | 2021-03-04 |
公开(公告)号: | CN214528819U | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
发明(设计)人: | 赵鹏;汪美娟;詹仁永;沈庆平 | 申请(专利权)人: | 江苏双天汽车内饰材料有限公司 |
主分类号: | C09J7/29 | 分类号: | C09J7/29;C09J7/40 |
代理公司: | 深圳至诚化育知识产权代理事务所(普通合伙) 44728 | 代理人: | 刘英 |
地址: | 211400 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 吸水 汽车 无纺布 | ||
本实用新型公开了一种吸水型汽车无纺布,涉及无纺布技术领域。本实用新型包括无纺布基层,无纺布基层为无纺布,无纺布基层的上端固定有导水层,导水层的材质为超细天然纤维或超细合成纤维,导水层的上端固定有吸水层,吸水层的上端固定有隔水层,隔水层的材质为合成树脂,隔水层的上端固定有粘贴层。本实用新型通过吸水结构的设计,使得装置能够对清洗时或雨雪天气形成的水分进行吸收,减少水蒸气的扩散,同时减少了水蒸气对司机视线的遮挡,使车辆的驾驶更加安全,通过固定结构的设计,使得装置在安装固定时无需再使用粘连剂,通过将防护膜与粘贴层分离,使粘贴层暴露在外,通过粘贴层与车辆进行固定,使得布料的固定更加均匀且稳定。
技术领域
本实用新型属于无纺布技术领域,特别是涉及一种吸水型汽车无纺布。
背景技术
无纺布又称不织布、针刺棉等,是由定向的或随机的纤维而构成,因具有布的外观和某些性能而称其为布,而汽车内饰或发动机盖内与后备箱内都会使用到无纺布;
在日常生活中,对汽车进行清洗或遭遇雨雪天气时,汽车的引擎盖内难免会积蓄少量水份,在汽车行驶过程中,水份会经发动机加热形成水蒸气,水蒸气的一方面难以准确的从汽车的排气孔中逸散,另一方面当水蒸气逸散的量较多时会遮挡驾驶员的视线,或产生其他安全隐患,另外在无纺布安装时较为不便,且需要粘连剂对其进行胶粘固定,在涂抹粘连剂时难以涂抹均匀,使得布料的固定不够稳定。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种吸水型汽车无纺布,以解决了现有的问题:在汽车行驶过程中,水份会经发动机加热形成水蒸气,水蒸气的一方面难以准确的从汽车的排气孔中逸散,另一方面当水蒸气逸散的量较多时会遮挡驾驶员的视线,或产生其他安全隐患。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型为一种吸水型汽车无纺布,包括无纺布基层,所述无纺布基层的上端固定有导水层,所述导水层的材质为超细天然纤维或超细合成纤维,所述导水层的上端固定有吸水层,所述吸水层的上端固定有隔水层,所述隔水层的材质为合成树脂,所述隔水层的上端固定有粘贴层,所述粘贴层的上端粘连有防护膜。
进一步地,所述无纺布基层的下表面分布固定有隔音块。
进一步地,所述隔音块为隔音海绵。
进一步地,所述粘贴层的上表面分布固定有多个凸块。
进一步地,所述防护膜与粘贴层的粘连面涂抹有防粘涂层,所述防粘涂层为蜡。
进一步地,所述吸水层的材质为鹿皮巾。
进一步地,所述吸水层的厚度为0.2毫米~0.4毫米。
进一步地,所述凸块的形状为半球形。
本实用新型具有以下有益效果:
1、本实用新型通过吸水结构的设计,使得装置能够对清洗时或雨雪天气形成的水分进行吸收,减少水蒸气的扩散,同时减少了水蒸气对司机视线的遮挡,使车辆的驾驶更加安全。
2、本实用新型通过固定结构的设计,使得装置在安装固定时无需再使用粘连剂,通过将防护膜与粘贴层分离,使粘贴层暴露在外,通过粘贴层与车辆进行固定,使得布料的固定更加均匀且稳定。
当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型整体结构的结构示意图;
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