[实用新型]一种隧道台车提醒装置

说明书

本实用新型公开了隧道台车领域的一种隧道台车提醒装置,包括底座，底座左右两端均设有连接槽，两个连接槽内部设有多个安装孔，两个连接槽内部均安装有吊板，两个吊板顶端均设有固定孔，底座上端中部安装有安装座，安装座上端安装有线盒，线盒上端安装有上盖，线盒上端左右两侧均安装有照明灯，照明灯下端安装有登高管，登高管下端安装有安装环，照明灯通过登高管和安装环安装在线盒上端两侧，且照明灯与线盒电源连接，照明灯可为隧道台车移动时提供照明，有利于提高其功能性；并且顶盖通过凸边和多个固定螺栓安装在底座上端，使用时，通过顶盖将线盒上方那个遮盖，可避免照明的和警报器受到外力碰撞，有利于对照明灯和警报器进行维护。

技术领域

本实用新型涉及隧道台车领域，具体是一种隧道台车提醒装置。

背景技术

PL系列履带式双动力全液压凿岩台车可广泛适用于矿山、冶金、水电、铁路、公路等部门的岩巷、隧道、涵洞的掘进施工。钻车采用全液压系统，配置深圳市普隆重工有限公司自行研制的PL-YYG65型导轨式全液压凿岩机。凿岩速度快，钻凿f＝16的花岗岩钻速Φ41炮孔可达1.7～1.971m/min,耗能22kw,能量利用率高。钻车配备的液压系统先进，且设置了防卡钎装置，整个操作可靠。整机结构紧凑、重心低、机动灵活、工作稳定。

现有的技术中，隧道台车提醒装置功能不全，没有照明功能，并且提醒装置只能安装在隧道台车本体上，导致其稳定性不高；并且现有的隧道台车提醒装置没有防护措施，导致提醒装置本体受到外力碰撞导致损坏，影响使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种隧道台车提醒装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种隧道台车提醒装置，包括底座，所述底座左右两端均设有连接槽，两个所述连接槽内部设有多个安装孔，两个所述连接槽内部均安装有吊板，两个所述吊板顶端均设有固定孔，所述底座上端中部安装有安装座，所述安装座上端安装有线盒，所述线盒上端安装有上盖，所述线盒上端左右两侧均安装有照明灯，所述照明灯下端安装有登高管，所述登高管下端安装有安装环，所述线盒上端两侧均安装有警报器，所述底座四角均安装有安装螺栓，所述线盒后端壁安装有电源线，所述线盒上方安装有顶盖，所述顶盖后端壁下部设有凸边，所述凸边上安装有多个固定螺栓，所述顶盖前部下端安装有多个支柱。

作为本实用新型进一步的方案：所述底座通过多个安装螺栓和吊板安装在隧道台车上，根据现场需求进行安装，通过底座上的照明灯以及警报器实现隧道台车运输提醒。

作为本实用新型再进一步的方案：所述线盒通过安装座安装在底座上端中部，且所述线盒通过电源线与外部电源连通，使用时，通过线盒为照明灯以及警报器提供电源进行使用。

作为本实用新型再进一步的方案：所述照明灯通过登高管和安装环安装在线盒上端两侧，且所述照明灯与线盒电源连接，使用时，照明灯可为隧道台车移动时提供照明。

作为本实用新型再进一步的方案：所述警报器通过螺栓安装在线盒上端两侧，且所述警报器与线盒电源连接，使用时，通过警报器为隧道台车发出警报提醒，有利于提高隧道台车安全性。

作为本实用新型再进一步的方案：所述顶盖通过凸边和多个固定螺栓安装在底座上端，使用时，通过顶盖将线盒上方那个遮盖，有利于对照明灯和警报器进行维护。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中，照明灯通过登高管和安装环安装在线盒上端两侧，且照明灯与线盒电源连接，使用时，照明灯可为隧道台车移动时提供照明，有利于提高其功能性；并且顶盖通过凸边和多个固定螺栓安装在底座上端，使用时，通过顶盖将线盒上方那个遮盖，可避免照明的和警报器受到外力碰撞，有利于对照明灯和警报器进行维护。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；