[实用新型]钩舌运输装置

说明书

本实用新型实施例提供一种钩舌运输装置，属于铁路列车运输设备领域，以解决运输过程中钩舌发生碰撞造成损坏的技术问题。本实用新型实施例的钩舌运输装置，固定杆可拆卸的与容纳组件连接，固定杆的中心线与水平面平行，至少部分固定杆为容置空间内，固定杆穿设在钩舌的销孔内；在进行运输的过程中，固定杆穿设在钩舌的销孔内，固定杆可以限制钩舌在容纳组件内的位置，进而避免钩舌之间发生磕碰，避免损坏钩舌。

技术领域

本实用新型属于铁路列车运输设备领域，尤其涉及一种钩舌运输装置。

背景技术

铁路列车的机车和车厢或者相邻两个车厢之间通过车钩连接，其中车钩包括钩舌，机车的钩舌与车厢的钩舌连接，相邻车厢中前一车厢的钩舌与后一车厢上的钩舌连接，以实现机车与车厢及相邻车厢之间牵引力和制动力的传递。钩舌需要承受的冲击力较大，因此钩舌一般设置的较为厚重。钩舌和机车和车厢通常单独加工，之后将钩舌运输至装配地点，以将钩舌装配在机车或车厢的车钩上。

相关技术中，在运输钩舌时，常将多个钩舌堆放在存储箱内。然而，在运输的过程中，存储箱抖动，使钩舌之间发生磕碰，容易造成钩舌损坏。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型实施例提供一种钩舌运输装置，以解决运输过程中钩舌发生碰撞造成损坏的技术问题。

本实用新型实施例提供的钩舌运输装置，包括：容纳组件以及固定组件，容纳组件具有容置空间，固定组件包括固定杆，固定杆可拆卸的与容纳组件连接，且至少部分固定杆位于容置空间内；固定杆的中心线与水平面平行，固定杆用于穿设在钩舌的销孔内。

本实施例提供的钩舌运输装置，固定杆可拆卸的与容纳组件连接，固定杆的中心线与水平面平行，至少部分固定杆为容置空间内，固定杆穿设在钩舌的销孔内；在进行运输的过程中，固定杆穿设在钩舌的销孔内，固定杆可以限制钩舌在容纳组件内的位置，进而避免钩舌之间发生磕碰，避免损坏钩舌。

在可以包括上述实施例的其他实施例中，固定组件还包括紧固绳，容置空间具有与固定杆平行的底板，底板上设置固定座，固定座上设置有固定通孔，紧固绳穿过固定通孔并捆绑在固定杆上；紧固绳用于使固定杆向底板弯曲，以使钩舌抵顶在底板上。

如此设置，弯曲的固定杆向钩舌施加朝向底板的力，使钩舌抵顶在底板上，防止钩舌绕固定杆的中心线转动及沿固定杆的中心线移动，以对钩舌的位置进行固定，以防止钩舌与容纳组件之间或多个钩舌之间发生磕碰，避免钩舌发生损坏。

在可以包括上述实施例的其他实施例中，固定座为多个，多个固定座沿平行于固定杆的中心线方向间隔的设置，每一固定座上均设置有固定通孔；紧固绳为多个，每一紧固绳穿过一个固定通孔并捆绑在固定杆上。

如此设置，能够对同一固定杆上的多个钩舌沿固定杆的中心线方向进行多处紧固，以使固定杆向多个钩舌均匀施力，提高多个钩舌位置的稳定性，防止钩舌与容纳组件或钩舌与钩舌之间发生磕碰，避免钩舌发生损坏。

在可以包括上述实施例的其他实施例中，固定杆为多个，多个固定杆位于同一平面内，并且多个固定杆平行且间隔的设置。

如此设置，每个固定杆均能穿设多个钩舌，增加了钩舌的数量，提高了钩舌运输装置的容纳能力，提高钩舌的运输效率，降低运输成本。

在可以包括上述实施例的其他实施例中，容纳组件具有相对设置的第一固定板和第二固定板，第一固定板上设置有第一通孔，第二固定板上设置有第二通孔，固定杆穿设在第一通孔和第二通孔内；固定杆上设置有第一销孔和第二销孔，第一销孔内穿设有第一销钉，第二销孔内穿设有第二销钉，第一销钉位于第一固定板背离第二固定板的一侧，第二销钉位于第二固定板背离第一固定板的一侧。

在可以包括上述实施例的其他实施例中，第一销钉和第二销钉均为开口销。