[实用新型]一种盾构机始发洞门密封止水装置

说明书

本实用新型公开了一种盾构机始发洞门密封止水装置，包括埋设在围护结构背土侧内衬墙上的预埋钢环，预埋钢环内侧环体上设有向其轴心凹陷的安装槽，外侧环体末端向其轴心弯折形成一环形面板，安装槽内固定有一环形液体囊，液体囊内部对应隧道管片接缝位置设有6道分隔层，分隔层将液体囊内部分隔成6个互不连通的囊腔，且各个囊腔的注液管依次穿过安装槽侧壁和内衬墙延伸至始发洞门处并固定，环形面板迎土面上按环形间隔设有若干个套筒，背土面上安装有若干组橡胶帘布和折页板，橡胶帘布和折页板通过连接螺栓固定于套筒处，且橡胶帘布设于折页板内侧。本实用新型可形成两道密封结构，安装操作简单，施工效率高，密封效果好并可重复多次使用。

技术领域

本实用新型涉及盾构施工技术领域，具体涉及一种盾构机始发洞门密封止水装置。

背景技术

盾构始发阶段是地铁盾构施工中施工风险高、技术难度大、工序较为复杂的一个施工阶段，一旦处理不当，会造成始发端土体流失或塌方，直接关系到盾构隧道能否顺利施工。盾构机在始发过程中，洞门与盾构壳体之间存在着环形间隙，泥水将会通过环形间隙大量窜入井内，发生涌水涌砂现象，因此必须在盾构机外壳与开挖隧道的空隙之间设置性能良好的止水密封装置，保证掌子面土体及周边水流不会涌出，以确保初始泥水平衡，保证始发阶段的施工安全。

现有的常用的止水密封装置，通常是由环形帘布橡胶板、环形压板及折页板组成，该装置在水压大、砂卵石等高富水地层的止水效果较差。

实用新型内容

本实用新型目的在于提出一种盾构机始发洞门密封止水装置，以解决背景技术中所述的技术问题。

为实现上述技术目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种盾构机始发洞门密封止水装置，包括埋设在围护结构背土侧内衬墙上的预埋钢环，所述预埋钢环内侧环体上设有向其轴心凹陷的安装槽，外侧环体末端向其轴心弯折形成一环形面板，所述安装槽内固定有一呈环形的液体囊，所述液体囊内部对应隧道管片接缝位置设有6道分隔层，所述分隔层将液体囊内部分隔成6个互不连通的囊腔，且各个囊腔的注液管依次穿过安装槽侧壁和内衬墙延伸至始发洞门处并固定；

所述环形面板迎土面上按环形间隔设有若干个套筒，背土面上安装有若干组橡胶帘布和折页板，所述橡胶帘布和折页板通过连接螺栓固定于套筒处，且橡胶帘布设于折页板内侧，安装时，先紧贴环形面板安装橡胶帘布，再紧贴橡胶帘布安装折页板。

优选地，所述液体囊的迎土侧和背土侧囊体上分别埋设有若干道钢丝，液体囊注水膨胀后，其迎土侧和背土侧囊体在钢丝作用下呈波纹状，钢丝既以保持液体囊收缩状态的形状，同时在注水膨胀工作状态时，增加其强度，使其不容易发生变形，而且波纹状的侧边增加了挡水挡泥面积，提高了其封堵性能。

优选地，为保证液体囊的密封效果，所述液体囊宽度为30cm，注水膨胀后高度大于35cm，且大于安装槽槽底至隧道管片之间的距离，为方便液体囊的安装及更换，所述安装槽宽度比液体囊宽度宽10cm，深度为18cm-20cm。

优选地，所述注液管设有6个，相邻两注液管之间间隔60°，所述套筒设有72个，相邻两套筒之间间隔5°。

优选地，所述液体囊通过强力胶粘贴于安装槽槽底。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型通过液体囊和橡胶帘布、折页板形成两道密封结构，安装操作简单，施工效率高，可在盾构始发不同阶段依次开启，既有很好的密封效果又避免了液体囊被戳破，延长了密封止水装置的有效使用寿命，可重复多次使用；

2、本实用新型的液体囊具有良好的耐磨性、抗腐蚀性、弹性和抗拉性，可以有效在水压大、砂卵石等高富水地层的洞门、盾构外壳（隧道管片）和液体囊之间形成密封系统，进而防止了涌水涌砂现象发生；