[实用新型]一种使用寿命长的磁力缓冲气缸有效
| 申请号: | 202120447479.9 | 申请日: | 2021-03-03 |
| 公开(公告)号: | CN214366991U | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
| 发明(设计)人: | 王春发 | 申请(专利权)人: | 哈提蔻汽车科技(昆山)有限公司 |
| 主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/20;F15B15/22 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 215332 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 使用寿命 磁力 缓冲 气缸 | ||
本实用新型公开了一种使用寿命长的磁力缓冲气缸,具体涉及缓冲气缸技术领域,包括缸筒,所述缸筒内部设有磁力机构,所述磁力机构包括上缸盖和下缸盖,所述缸筒内部设有活塞,所述活塞顶端固定设有活塞杆,所述活塞杆外端镶嵌有第一电极片和第二电极片,所述缸筒内部设有第四电磁铁和第一电磁铁。本实用新型通过设置磁力机构,在活塞靠近上缸盖或下缸盖时,通过活塞杆外端的第一电极片或第二电极片与电极柱接触,在活塞与下缸盖或上缸盖之间产生相互排斥的磁力,利用磁力对活塞加以缓冲,避免利用气体缓冲产生高压而对缸筒造成破坏并影响缸筒的使用寿命。
技术领域
本实用新型实施例涉及缓冲气缸技术领域,具体涉及一种使用寿命长的磁力缓冲气缸。
背景技术
气缸是通过气体引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件,由缸筒、缸盖、活塞、活塞杆和密封件等组成,空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。
气缸的原理及结构简单,易于安装维护,且适应性较强,因此气缸的应用十分广泛,在印刷、半导体和自动化控制等领域均有很大的作用,气缸在使用过程中,为防止活塞因与缸盖碰撞,通常设置有缓冲机构,利用气体受到压缩后的高压进行缓冲,但是当活塞受到的力较大时,利用气体缓冲可能会使缸筒内部压强过大进而导致气缸受到破坏,影响气缸的使用寿命。
实用新型内容
为此,本实用新型实施例提供一种使用寿命长的磁力缓冲气缸,通过设置磁力机构,在缸筒两端的上缸盖和下缸盖上分别设置第四电磁铁和第一电磁铁,同时在活塞顶端和底端设置第二电磁铁和第三电磁铁,在活塞靠近上缸盖或下缸盖时,通过活塞杆外端的第一电极片或第二电极片与电极柱接触,在活塞与下缸盖或上缸盖之间产生相互排斥的磁力,利用磁力对活塞加以缓冲,避免利用气体缓冲产生高压而对缸筒造成破坏并影响缸筒的使用寿命,以解决现有技术中利用气体缓冲可能会使缸筒内部压强过大进而导致气缸受到破坏影响气缸的使用寿命的问题。
为了实现上述目的,本实用新型实施例提供如下技术方案:一种使用寿命长的磁力缓冲气缸,包括缸筒,所述缸筒内部设有磁力机构;
所述磁力机构包括上缸盖和下缸盖,所述上缸盖和下缸盖分别固定设在缸筒的顶端和底端,所述缸筒内部设有活塞,所述活塞顶端固定设有活塞杆,所述活塞杆一端延伸至缸筒顶部,所述活塞杆外端镶嵌有第一电极片和第二电极片,所述第一电极片设在第二电极片顶部,所述活塞顶端和底端分别固定设有第二电磁铁和第三电磁铁,所述缸筒内部设有第四电磁铁和第一电磁铁,所述第四电磁铁和第一电磁铁分别固定设在上缸盖底端和下缸盖顶端,所述第三电磁铁、第一电磁铁与第一电极片电性连接,所述第二电磁铁、第四电磁铁与第二电极片电性连接,所述上缸盖顶端固定设有套环,所述套环设在活塞杆外侧,所述套环内壁上开设有收缩孔,所述收缩孔一侧内壁上固定设有弹簧,所述弹簧一端固定设有电极柱,所述电极柱一端与活塞杆外端相接触。
进一步地,所述缸筒内壁上固定设有耐磨垫,所述活塞外端固定设有密封垫,所述密封垫外端与耐磨垫内侧相接触。
进一步地,所述缸筒外端固定设有储水舱,所述储水舱一侧固定设有水管,所述水管上固定设有阀门。
进一步地,所述缸筒一侧设有导气管和电磁阀,所述电磁阀固定设在导气管上,所述导气管两端分别贯穿上缸盖和下缸盖并与缸筒内部相通。
进一步地,所述下缸盖底端固定设有连接杆,所述连接杆和活塞杆一端均固定设有连接环。
进一步地,所述上缸盖外端镶嵌有密封圈,所述密封圈内侧与活塞杆外端相接触。
本实用新型实施例具有如下优点:
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