[实用新型]一种无线充电检测工具有效
| 申请号: | 202120447250.5 | 申请日: | 2021-03-02 |
| 公开(公告)号: | CN214479713U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
| 发明(设计)人: | 夏鸣丰;王俊伟;庄小滨;罗玉宁;黄辉绍;李侠恒;和家园;朱凯;李雨昊;廖健彬 | 申请(专利权)人: | 广汽本田汽车有限公司 |
| 主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H02J50/10 |
| 代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 胡辉 |
| 地址: | 510700 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 无线 充电 检测工具 | ||
本实用新型公开了一种无线充电检测工具,包括壳体,所述壳体设有感应线圈和提示装置,所述感应线圈和所述提示装置连接形成电流回路,所述感应线圈作为所述电流回路的电源,所述提示装置作为所述电流回路的负载。通过无线充电“电生磁,磁生电”的原理,检测工具与汽车的无线充电板传输电能,检测工具将的该电能通过电路传至负载(提示装置),发出提示信号以完成检测,一方面能够验证供应商单品工作正常,另一方面能够验证总装车辆各线束,转接头无异常。本检测工具相较于现有技术具有易使用、低成本、可靠便携的优势。
技术领域
本实用新型用于汽车领域,特别是涉及一种无线充电检测工具。
背景技术
充电功能由于其便捷实用的特点,近年来在越来越多的手机上普及,相对应的,手机无线充电板也在汽车上开始普及。为对应汽车首次搭载的无线充电功能的检查,现有技术中一般使用带无线充电功能的手机作为检查工具使用,但在实际使用中,由于手机成品充电成功的反馈信号不强烈,没有声音或灯光提示,加之汽车的无线充电板位于中控台换挡按钮的下方,检查时在视野上有遮挡,几项因素导致现场的检查员需要在车内有限空间弯腰扭头等待,才能够确认到该项目的检查结果,结果检查岗位的负荷率较之前上升了24.7%至96.9%,劳动强度较之前增加一级至Ⅱ级,使该岗位成为科内劳动强度与负荷率均最高的岗位。同时手机成本较高且较易损坏,每年仅工具费就达到1.2万元。
实用新型内容
本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种易使用、低成本、可靠便携的无线充电检测工具。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种无线充电检测工具,包括壳体,所述壳体设有感应线圈和提示装置,所述感应线圈和所述提示装置连接形成电流回路,所述感应线圈作为所述电流回路的电源,所述提示装置作为所述电流回路的负载。
在一些实施例中,所述提示装置包括二极管。
在一些实施例中,所述提示装置包括蜂鸣器,所述蜂鸣器与所述二极管并联。
在一些实施例中,所述壳体呈矩形,所述壳体的前后端面均设有二极管,所述壳体的左右端面均设有蜂鸣器。
在一些实施例中,所述感应线圈和所述提示装置之间设有整流稳压电路。
在一些实施例中,所述整流稳压电路包括依次连接于所述感应线圈和所述提示装置之间的整流器和稳压器。
在一些实施例中,所述感应线圈和所述整流器之间的电路上设有滤波电容。
在一些实施例中,所述感应线圈设有QI无线充电协议芯片。
在一些实施例中,所述壳体具有中空的内腔,所述感应线圈设置于所述内腔,并平行于所述壳体上端面或下端面。
上述技术方案中的一个技术方案至少具有如下优点或有益效果之一:通过无线充电“电生磁,磁生电”的原理,检测工具与汽车的无线充电板传输电能,检测工具将的该电能通过电路传至负载(提示装置),发出提示信号以完成检测,一方面能够验证供应商单品工作正常,另一方面能够验证总装车辆各线束,转接头无异常。本检测工具相较于现有技术具有易使用、低成本、可靠便携的优势。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是本实用新型一个实施例结构示意图;
图2是图1所示的一个实施例内部结构示意图;
图3是图1所示的一个实施例电路原理示意图。
具体实施方式
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