[实用新型]一种车载5G TBOX安装支架有效
| 申请号: | 202120442047.9 | 申请日: | 2021-02-26 |
| 公开(公告)号: | CN214565026U | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
| 发明(设计)人: | 王乔木;吴存学;季云龙 | 申请(专利权)人: | 重庆长安新能源汽车科技有限公司 |
| 主分类号: | B60R11/00 | 分类号: | B60R11/00;H05K7/20 |
| 代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 唐锡娇 |
| 地址: | 401133 重庆市江*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车载 tbox 安装 支架 | ||
本实用新型公开了一种车载5G TBOX安装支架,包括支架本体,支架本体上开设有支架固定孔和5G TBOX安装孔;所述支架本体为金属支架,支架本体的正面为能与5G TBOX的背面接触的光滑平面,支架本体的背面对应于5G TBOX内的5G芯片安装部位下方间隔设置有多个散热片。本实用新型能满足5G TBOX的安装和散热需求。
技术领域
本实用新型属于汽车零部件安装技术领域,具体涉及一种车载5G TBOX安装支架。
背景技术
目前市面上使用的车载TBOX是4G TBOX,设计的车载TBOX安装支架是为4G TBOX的安装而设计的,其不能用于安装5G TBOX;因为5G TBOX 内的5G芯片发热量是4G TBOX 内的4G芯片发热量的4~5倍,如果将其用于安装5G TBOX,会使5G TBOX因散热不好而出现寿命短、可靠性低等问题。因此,有必要设计一种用于安装5G TBOX的车载5G TBOX安装支架。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种车载5G TBOX安装支架,以满足5G TBOX的安装和散热需求。
本实用新型所述的车载5G TBOX安装支架,包括支架本体,支架本体上开设有支架固定孔(用于将支架本体固定在车身上)和5G TBOX安装孔(用于安装5G TBOX);所述支架本体为金属支架,支架本体的正面为能与5G TBOX的背面接触的光滑平面,支架本体的背面对应于5G TBOX内的5G芯片安装部位下方间隔设置有多个散热片。
优选的,所述支架本体的上部为大头部,所述支架本体的下部通过在左侧和右侧开减重避让缺口的方式形成小头部,所述的多个散热片间隔设置在大头部的背面。支架本体采用大头部和小头部的结构形式,在满足了散热需求的同时也减轻了支架本体的重量,并且方便了支架本体在车身上的安装固定。
优选的,所述大头部上开设有两个5G TBOX安装孔,该两个5G TBOX安装孔分别与5G TBOX上侧的两个TBOX固定孔对应配合;所述小头部上开设有一个5G TBOX安装孔,该5GTBOX安装孔与5G TBOX下侧的一个TBOX固定孔对应配合。
优选的,所述大头部上开设有两个支架固定孔,该两个支架固定孔分别位于大头部上开设的两个5G TBOX安装孔上方;所述小头部上开设有一个支架固定孔,该支架固定孔位于小头部上开设的5G TBOX安装孔下方。三个支架固定孔的开设位置使支架本体在车身上的安装/拆卸更方便。
优选的,所述散热片有三个,三个散热片沿支架本体上下方向排列且沿支架本体左右方向延伸。
本实用新型采用金属支架,在5G TBOX安装时,5G TBOX的背面与光滑的支架本体正面接触,支架本体具有较好的导热能力,支架本体背面的多个散热片通过增加散热面积的方式提升了支架本体的散热能力,从而把5G TBOX内的5G芯片散发的热量快速导出,避免了5G TBOX内的5G模组出现热量聚集,满足了5G TBOX的安装和散热需求,延长了5G TBOX的性能寿命,提高了5G TBOX的可靠性。
附图说明
图1为本实施例中车载5G TBOX安装支架的结构示意图。
图2为本实施例中车载5G TBOX安装支架的主视图。
图3为本实施例中车载5G TBOX安装支架的后视图。
图4为本实施例中5G TBOX的主视图。
图5为本实施例中5G TBOX的后视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作详细说明。
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