[实用新型]汽车线束保护套管

说明书

本实用新型涉及汽车线束领域，尤其涉及汽车线束保护套管，包括管体，管体两端的外侧管壁上设置若干圈螺纹状的凸楞，管体两端的端口处连接有牵引系带，牵引系带的另一端连接有吸盘。本实用新型提供的汽车线束保护套管套装在汽车线束的电线易磨损部位(如过孔、过桥处)，防止电线与其他零部件接触造成绝缘层的损坏。

技术领域

本实用新型涉及汽车线束领域，尤其涉及汽车线束保护套管。

背景技术

随着汽车工业的不断发展，汽车电器部件不断增加，使汽车线束的工作环境越发恶劣，许多汽车线束的电线需要过孔、过桥甚至直接接触高温高腐蚀部位，极易造成其绝缘层损坏引起线束故障。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车线束保护套管，其套装在汽车线束的电线易磨损部位(如过孔、过桥处)，防止电线与其他零部件接触造成绝缘层的损坏。

本实用新型是通过以下技术方案予以实现：

汽车线束保护套管，包括管体，所述管体两端的外侧管壁上设置若干圈螺纹状的凸楞，所述管体两端的端口处连接有牵引系带，所述牵引系带的另一端连接有吸盘。

进一步，所述汽车线束保护套管整体为聚丙烯树脂材质。

实用新型的有益效果

本实用新型通过在汽车线束的电线上套装汽车线束保护套管，防止电线与其他零部件接触，造成电线易磨损部位(如过孔、过桥处)的绝缘层的损坏而引起线束故障。

进一步的，汽车线束保护套管整体为聚丙烯树脂材质，使用更为环保的材料，不会造成环境污染。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图中1-牵引系带，2-定位吸盘，3-凸楞，4-管体。

具体实施方式

如图1所示，将汽车线束保护套管套装在汽车线束的电线易磨损部位，使管体4包覆在电线外表面，避免了电线和其他零部件的接触摩擦，在管体4两端的外侧管壁上设置若干圈螺纹状的凸楞3是为了当线束套装部位需要过孔时，汽车线束保护套管可以通过凸楞3卡和在汽车钣金孔处，为了进一步固定汽车线束保护套管的位置，防止其发生位移，在管体4两端的端口处还连接有牵引系带1，牵引系带1的另一端连接有吸盘2，将吸盘2吸附固定在汽车其他零部件的合适位置，牵引系带1的作用下稳定了汽车线束保护套管。

另外需要说明的是，汽车线束保护套管整体为聚丙烯树脂材质，使用更为环保的材料，不会造成环境污染，迎合了环保的迫切需要。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。