[实用新型]一种起重机马达壳自动去毛刺设备有效
申请号: | 202120439121.1 | 申请日: | 2021-03-01 |
公开(公告)号: | CN214445200U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 宫明;黄龙云;龚招;杨勇 | 申请(专利权)人: | 昆山科铁机械有限公司 |
主分类号: | B24B9/04 | 分类号: | B24B9/04;B24B27/00;B24B55/06;B24B41/06;B24B47/06;B24B47/12;B08B1/00 |
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地址: | 215000 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 起重机 马达 自动 毛刺 设备 | ||
本实用新型公开了一种起重机马达壳自动去毛刺设备,包括框体和链轮,所述框体左右内侧均安装有气缸,且气缸左右内侧均设置有活塞,所述框体内侧中间处卡合有网板,且框体左侧下方安装有进水口,并且进水口右端通过套筒轴承连接有内管,所述内管右侧键连接有链轮,且内管左右外侧均固定有锥形齿轮,并且锥形齿轮下方内侧均固定有连接杆,所述链轮上方内侧键连接有往复丝杆,且往复丝杆外侧螺纹连接有活动块。该起重机马达壳自动去毛刺设备安装有螺纹杆、光杆和打磨块,使得通过纹杆、光杆和打磨块有效的对马达壳外表面进行均匀打磨去毛刺,从而避免了人工对马达壳打磨去毛刺时产生凹凸不平的现象,增加了整体的实用性和便捷性。
技术领域
本实用新型涉及起重机技术领域,具体为一种起重机马达壳自动去毛刺设备。
背景技术
起重机一般用于比较重型物体的移位,其能减轻工人的劳动强度,还能提高劳动的生产率,尤其在重工业领域中,起重机是不可缺少的机械设备,帮助工人们实现不能移动的作用,同时起重机中的主要驱动部件为马达,而目前市场上的起重机马达壳在加工过程中的去毛刺工序依然存在着一定的缺陷,就比如:
1、现有的起重机马达壳在加工去毛刺时,一般是人工手持打磨机对马达壳进行去毛刺,这样操作容易导致马达壳外表面产生凹凸不平的瑕疵,同时还增加了人工的劳动力;
2、现有的起重机马达壳在加工去毛刺时,由于打磨机与马达壳外表面进行往复摩擦,导致了铁屑产生四处飞溅的现象,严重造成了周围工作环境的污染,从而给人们带来了不便;
因此我们便提出了起重机马达壳自动去毛刺设备能够很好的解决以上问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种起重机马达壳自动去毛刺设备,以解决上述背景技术提出的目前市场上起重机马达壳在加工去毛刺时,一般是人工手持打磨机对马达壳进行去毛刺,这样操作容易导致马达壳外表面产生凹凸不平的瑕疵,同时还增加了人工的劳动力,起重机马达壳在加工去毛刺时,由于打磨机与马达壳外表面进行往复摩擦,导致了铁屑产生四处飞溅的现象,严重造成了周围工作环境的污染的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种起重机马达壳自动去毛刺设备,包括框体和链轮,所述框体左右内侧均安装有气缸,且气缸左右内侧均设置有活塞,并且气缸左右外侧均固定有主轴,而且框体内侧轴承连接有螺纹杆,所述框体内侧中间处卡合有网板,且框体左侧下方安装有进水口,并且进水口右端通过套筒轴承连接有内管,所述内管右侧键连接有链轮,且内管左右外侧均固定有锥形齿轮,并且锥形齿轮下方内侧均固定有连接杆,所述链轮上方内侧键连接有往复丝杆,且往复丝杆外侧螺纹连接有活动块。
优选的,所述框体前后内侧均开设有滑槽,且框体的竖向中心线与螺纹杆的竖向中心线相互重合,并且螺纹杆外侧螺纹连接有打磨块,而且滑槽与打磨块构成滑动结构,同时螺纹杆右侧固定有第二齿轮。
优选的,所述活塞内侧均焊接有夹持板,且夹持板内侧均为防滑材质,并且夹持板与活塞呈一一对应关系。
优选的,所述主轴右侧固定有第一齿轮,且第一齿轮与第二齿轮相互啮合。
优选的,所述内管右侧安装有第三齿轮,且第三齿轮与第二齿轮相互啮合,并且第三齿轮与链轮相互平行。
优选的,所述活动块上方均安装有毛刷,且毛刷上方均与网板相接触,并且活动块右侧内部贯穿有光杆。
优选的,所述连接杆下方外侧均固定有扇叶,且扇叶朝向下方,并且扇叶关于框体的竖向中心线对称设置有2个。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该起重机马达壳自动去毛刺设备;
(1)设置有螺纹杆、光杆和打磨块,使得通过纹杆、光杆和打磨块有效的对马达壳外表面进行均匀打磨去毛刺,从而避免了人工对马达壳打磨去毛刺时产生凹凸不平的现象,增加了整体的实用性和便捷性;
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