[实用新型]动力电池内化成极板再处理用浸酸槽

说明书

动力电池内化成极板再处理用浸酸槽，包括槽体，所述槽体的内部底端放置有限位板，所述限位板的顶部表面开有错位分布的限位槽，所述限位槽的内部放置有极板，所述限位板的两侧固定连接有连接杆，所述连接杆的顶端位于所述槽体外侧且与伸缩机构连接，令限位板位于槽体内部上下移动；采用限位板和错位的限位槽的配合能够对极板进行错位放置，避免极板在槽体内部堆积影响到极板的浸酸操作，且限位板的向上移动能够带动极板向上移动，方便将极板取出，且极板的有序放置也能够保障极板的浸酸进度以及效果。

技术领域

本实用新型属于极板处理技术领域，特别涉及动力电池内化成极板再处理用浸酸槽。

背景技术

近年来，市场上对动力电池的需求越来越大，其市场也随着需求不断扩大，各大动力电池也陆续面世，为了改善蓄电池性能，提高电池容量、延长寿命、节约成本、适应高热高寒等更恶劣的环境，会对电池内化成极板进行再处理，将极板置于合适硫酸浓度的浸酸槽内，浸酸合适的时间后取出，提高电池循环寿命，但是在浸酸的过程中，极板容易堆积到一起，影响到浸酸效果，且浸酸后的极板也不易取出。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术存在的不足，提供了动力电池内化成极板再处理用浸酸槽，具体技术方案如下：

动力电池内化成极板再处理用浸酸槽，包括槽体，所述槽体的内部底端放置有限位板，所述限位板的顶部表面开有错位分布的限位槽，所述限位槽的内部放置有极板，所述限位板的两侧固定连接有连接杆，所述连接杆的顶端位于所述槽体外侧且与伸缩机构连接，令限位板位于槽体内部上下移动。

进一步的，所述伸缩机构包括固定板、伸缩气缸和连接件，所述槽体朝向所述连接杆的外侧底部固定连接有固定板，所述固定板的顶部固定连接有伸缩气缸，所述伸缩气缸和所述连接杆之间设置有连接件。

进一步的，所述连接件包括连接块、连接孔和封闭套，所述连接杆位于所述槽体外侧的一端固定连接有连接块，所述连接块的表面开有与所述伸缩气缸活动端相匹配的连接孔，所述连接块的顶部且位于所述连接孔周边固定设置有封闭套，所述封闭套与所述伸缩气缸的活动端相匹配。

进一步的，所述连接件还包括套筒、活动块一、活动杆、弹簧、通孔和活动块二，所述封闭套的外侧固定设置有套筒，所述套筒的内部设有活动块一，所述活动块一的中部固定连接有活动杆，所述伸缩气缸的活动端开有与所述活动杆相匹配的通孔，所述活动杆的一端贯穿所述封闭套且位于所述通孔内部，所述活动杆的另一端位于所述套筒外侧且与活动块二固定连接，所述套筒和所述活动块一之间设置有弹簧，所述弹簧缠设于所述活动杆的外表面。

进一步的，所述槽体的一侧顶部设有入酸管，所述槽体朝向所述入酸管的一侧底部固定设置有排酸管。

本实用新型的有益效果是：

1、采用限位板和错位的限位槽的配合能够对极板进行错位放置，避免极板在槽体内部堆积影响到极板的浸酸操作，且限位板的向上移动能够带动极板向上移动，方便将极板取出，且极板的有序放置也能够保障极板的浸酸进度以及效果；

2、伸缩机构能够通过连接杆带动限位板向上移动，无需人为移动限位板，且伸缩机构与连接杆的移动为可拆卸，因而伸缩机构不会影响到限位板脱离槽体。

附图说明

图1示出了本实用新型的动力电池内化成极板再处理用浸酸槽的结构示意图；

图2示出了本实用新型的槽体的内部结构示意图；

图3示出了本实用新型的限位板结构示意图；

图4示出了本实用新型的伸缩机构结构示意图；