[实用新型]一种方便使用的搅拌车加长槽有效
| 申请号: | 202120425552.2 | 申请日: | 2021-02-26 |
| 公开(公告)号: | CN214819698U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
| 发明(设计)人: | 王冠华 | 申请(专利权)人: | 常州市南挂车辆部件有限公司 |
| 主分类号: | B28C5/42 | 分类号: | B28C5/42;B28C7/16 |
| 代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 周琼 |
| 地址: | 213000 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 方便 使用 搅拌 加长 | ||
本实用新型公开了一种方便使用的搅拌车加长槽,包括卸料槽、连接机构和调节机构,所述连接机构设置在卸料槽的右侧,所述调节机构设置在连接机构上,所述连接机构包括第一加长料槽,所述第一加长料槽设置在卸料槽的右侧,所述第一加长料槽正面顶部与底部的左侧均通过铰链与卸料槽转动连接,所述调节机构包括第二加长料槽,所述第二加长料槽设置在第一加长料槽的表面,所述第二加长料槽顶部与底部左侧的凹槽内均安装有滚动轴承。本实用新型通过第二加长料槽、滚动轴承、固定轴、限位板、推块、固定框、卡块、卡槽、活动块和缓冲弹簧的相互配合,从而可以根据需要调节加长槽的长度,调节过程简单方便,给使用者带来极大的便利。
技术领域
本实用新型涉及搅拌车加长槽技术领域,具体为一种方便使用的搅拌车加长槽。
背景技术
随着技术的发展,城市建筑施工方式发生了很大的变化,昔日在建筑工地搅拌混凝土的场面再也看不到了,代之以混凝土集中搅拌,再由运输车输送到各个建筑工地,搅拌车卸料槽上通常会安装加长槽,从而方便进行搅拌车内的混凝土进行卸料,但是常见的加长槽的长度多为固定式的,不能根据需要调节加长槽的长度,从而大大降低了适用性,从而不能适应不同的环境,给使用者带来极大的不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种方便使用的搅拌车加长槽,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种方便使用的搅拌车加长槽,包括卸料槽、连接机构和调节机构,所述连接机构设置在卸料槽的右侧,所述调节机构设置在连接机构上;
所述连接机构包括第一加长料槽,所述第一加长料槽设置在卸料槽的右侧,所述第一加长料槽正面顶部与底部的左侧均通过铰链与卸料槽转动连接;
所述调节机构包括第二加长料槽,所述第二加长料槽设置在第一加长料槽的表面,所述第二加长料槽顶部与底部左侧的凹槽内均安装有滚动轴承,所述滚动轴承的内壁上活动连接有固定轴,所述固定轴远离第二加长料槽的一端安装有限位板,所述限位板靠近第二加长料槽的一侧设置有推块,所述推块远离限位板的一侧设置有固定框,所述固定框靠近第二加长料槽的一侧与第二加长料槽固定连接,所述推块靠近固定框的一侧安装有卡块,所述第一加长料槽的顶部与底部均开设有与卡块相适配的卡槽,所述卡块靠近卡槽的一侧依次贯穿固定框、第二加长料槽和卡槽且延伸至卡槽的内部与卡槽的内壁相互接触,所述卡块的表面且位于固定框的内部安装有活动块,所述卡块的表面套接有缓冲弹簧。
优选的,所述第二加长料槽靠近第一加长料槽的一侧与第一加长料槽的表面滑动连接。
优选的,所述第一加长料槽顶部与底部的后侧均开设有滑槽,所述第二加长料槽靠近滑槽的一侧且对应滑槽的位置安装有滑块,所述滑块靠近滑槽的一侧贯穿滑槽且延伸至其内部。
优选的,所述限位板靠近推块的一侧与推块相互接触。
优选的,所述活动块靠近固定框的一侧与固定框的内壁滑动连接,所述活动块靠近缓冲弹簧的一侧通过缓冲弹簧与固定框的内壁固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型通过第二加长料槽、滚动轴承、固定轴、限位板、推块、固定框、卡块、卡槽、活动块和缓冲弹簧的相互配合,从而可以根据需要调节加长槽的长度,调节过程简单方便,从而大大提高了适用性,给使用者带来极大的便利。
附图说明
图1为本实用新型正视图的结构剖面图;
图2为本实用新型图1中A-A的局部放大图;
图3为本实用新型仰视图的结构示意图;
图4为本实用新型卸料槽和连接机构立体结构示意图。
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