[实用新型]一种市政工程建设用防撞路肩结构

说明书

本实用新型公开了涉及一种市政工程建设用防撞路肩结构，属于市政工程技术领域，包括路肩A和路肩B，所述路肩A内部固定安装有加强筋A，所述加强筋A一侧焊接有加强筋B，所述加强筋A一侧焊接有阻尼减震弹簧，所述阻尼减震弹簧左侧固定安装有挡块，所述挡块左侧可拆卸连接有防撞垫，所述路肩A右侧固定安装有楔槽，所述路肩B左侧固定安装有楔块。本实用新型通过安装的挡块、防撞垫、阻尼减震弹簧、加强筋A和加强筋B，达到防撞的目的，提高其安全性能，同时增加路肩A的强度，增大路肩A的受撞击能力，减少路肩A的损坏，具有很好的实用性，建议推广。

技术领域

本实用新型涉及市政工程技术领域，尤其涉及一种市政工程建设用防撞路肩结构。

背景技术

市政工程是指市政基础设施建设工程。在我国，市政基础设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，比如常见的城市道路、桥梁、地铁、地下管线、隧道、河道、轨道交通、污水处理、垃圾处理处置等工程，又比如与生活紧密相关的各种管线:雨水，污水，给水，中水，电力(红线以外部分)，电信，热力，燃气等，还有广场，城市绿化等的建设，都属于市政工程范畴。

专利号201521121345.9公布了一种市政工程用的路肩，该装置包括条状路肩本体、防撞条、反光层、排水孔和下水坡道，条状路肩本体一侧设置有防撞条，防撞条表面设置有反光层，条状路肩本体另一侧设置有下水坡道，条状路肩本体上还设置有多个排水孔，排水孔与下水坡道相连。本实用新型结构简单，施工方便可靠，安全，实用性强。

上述一种市政工程用的路肩，在使用时具有以下几个缺点：

1、上述市政工程用的路肩，使用时，防撞性能较弱，路肩强度较低，影响使用。

2、上述市政工程用的路肩，使用时，无法快速对路肩进行拼接，安装效率低，同时不便于损坏的路肩位置进行更换，影响使用。

实用新型内容

本实用新型提供一种市政工程建设用防撞路肩结构，旨在本实用新型旨在通过安装的挡块、防撞垫、阻尼减震弹簧、加强筋A和加强筋B，当路肩A受到撞击时，路肩A外侧挡块上的防撞垫对撞击产生的冲击力进行减弱，随后防撞垫一侧的挡块推动内侧的阻尼减震弹簧向内侧压缩，从而对撞击产生的冲击力进一步减弱，达到防撞的目的，提高其安全性能，同时路肩A内部安装的加强筋A和加强筋B增加了路肩A的强度，增大路肩A的受撞击能力，减少路肩A的损坏。

本实用新型提供的具体技术方案如下：

本实用新型提供的一种市政工程建设用防撞路肩结构，包括路肩A和路肩B，所述路肩A内部固定安装有加强筋A，所述加强筋A一侧焊接有加强筋B，所述加强筋A一侧焊接有阻尼减震弹簧，所述阻尼减震弹簧左侧固定安装有挡块，所述挡块左侧可拆卸连接有防撞垫，所述路肩A右侧固定安装有楔槽，所述路肩B左侧固定安装有楔块。

可选的，所述路肩A上方开设有导水槽，所述导水槽的数量为若干个，所述路肩A正面设置为有弧度的斜面。

可选的，所述斜面开设有排水孔，所述排水孔的数量为若干个。

可选的，所述楔槽内侧与楔块大小吻合。

可选的，所述阻尼减震弹簧表面喷涂有防锈漆。

本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过安装的挡块、防撞垫、阻尼减震弹簧、加强筋A和加强筋B，当路肩A受到撞击时，路肩A外侧挡块上的防撞垫对撞击产生的冲击力进行减弱，随后防撞垫一侧的挡块推动内侧的阻尼减震弹簧向内侧压缩，从而对撞击产生的冲击力进一步减弱，达到防撞的目的，提高其安全性能，同时路肩A内部安装的加强筋A和加强筋B增加了路肩A的强度，增大路肩A的受撞击能力，减少路肩A的损坏。