[实用新型]一种节能道路照明装置有效
| 申请号: | 202120416594.X | 申请日: | 2021-02-25 |
| 公开(公告)号: | CN215174660U | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
| 发明(设计)人: | 叶国税 | 申请(专利权)人: | 深圳市深鹏园林绿化有限公司 |
| 主分类号: | F21S9/03 | 分类号: | F21S9/03;F21V23/00;F21V17/02;F21W131/103 |
| 代理公司: | 北京喆翙知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 李枝玲 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市福田*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 节能 道路 照明 装置 | ||
1.一种节能道路照明装置,包括灯杆(1)、连接杆(2)、灯具(3)、太阳能板(4)和固定套(13),其特征在于:所述灯杆(1)的顶端活动套设有固定套(13),所述固定套(13)的下方固定连接有连接杆(2),所述连接杆(2)远离灯杆(1)的一端连接有灯具(3),所述固定套(13)的外表面通过螺栓固定连接有机箱(5),所述机箱(5)的内部固定安装有驱动电机(6),且所述机箱(5)的内部转动连接有呈竖直状态分布的转杆(8),所述转杆(8)的一端贯穿机箱(5)的顶端面并与第二支撑杆(15)固定连接,所述第二支撑杆(15)远离转杆(8)的一端设有太阳能板(4);
所述固定套(13)远离机箱(5)的一面设有定位筒(9),所述定位筒(9)远离固定套(13)的一侧活动穿设有定位杆(11),所述定位杆(11)朝向定位筒(9)的一端焊接有压缩块(12),所述压缩块(12)活动设置在定位筒(9)的内部,所述定位筒(9)的内部安装有弹簧(10)。
2.根据权利要求1所述的一种节能道路照明装置,其特征在于:所述机箱(5)的内部设置有第二齿轮(17),所述第二齿轮(17)固定套设在转杆(8)的外表面,且所述第二齿轮(17)与第一齿轮(16)耦合连接,所述第一齿轮(16)的端面居中部与驱动电机(6)的输出轴固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种节能道路照明装置,其特征在于:所述转杆(8)远离第二支撑杆(15)的一端贯穿机箱(5)的底端面以及第一支撑杆(7)的一端,所述第一支撑杆(7)的另一端与太阳能板(4)固定连接,所述第一支撑杆(7)和第二支撑杆(15)相对平行设置。
4.根据权利要求1所述的一种节能道路照明装置,其特征在于:所述弹簧(10)的一端抵接在压缩块(12)的一侧,且所述弹簧(10)远离固定套(13)的一端抵接在定位筒(9)的内壁上。
5.根据权利要求1所述的一种节能道路照明装置,其特征在于:所述灯杆(1)的顶端开设有多个等距分布的定位孔(14),所述定位杆(11)朝向定位筒(9)的一端活动贯穿固定套(13)并嵌入定位孔(14)的内部。
6.根据权利要求1所述的一种节能道路照明装置,其特征在于:所述第二支撑杆(15)与第一支撑杆(7)之间连接有固定杆。
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