[实用新型]缸体上平面抛光去除毛刺装置有效

专利信息
申请号: 202120404825.5 申请日: 2021-02-24
公开(公告)号: CN214685870U 公开(公告)日: 2021-11-12
发明(设计)人: 薛飞;贺强强;李云辉;王康辉 申请(专利权)人: 上汽大众汽车有限公司
主分类号: B24B29/02 分类号: B24B29/02;B24B9/04
代理公司: 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 代理人: 李庆
地址: 201805 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 缸体 平面 抛光 去除 毛刺 装置
【说明书】:

本实用新型提供一种缸体上平面抛光去除毛刺装置,包括一滚道、一棘轮、一上下定量传动机构、一主轴架、一电机和一毛刷盘;所述上下定量传动机构固定于所述滚道;所述棘轮通过所述上下定量传动机构与所述主轴架传动连接;所述电机固定于所述主轴架上,所述毛刷盘与所述电机传动连接并设置于所述主轴架的底部。本实用新型的一种缸体上平面抛光去除毛刺装置,结构简单,制造维护简单,可靠性好;使用操作方便,对缸体上平面抛光和去除毛刺效果好,有较大的推广价值。

技术领域

本实用新型涉及去毛刺装置领域,尤其涉及一种缸体上平面抛光去除毛刺装置。

背景技术

EA888高功率发动机缸体比低功率型号的缸体上平面增加了波纹度的技术要求。缸体上平面是缸体与缸盖结合面,当发动机运行时上平面要承受汽油与空气混合爆炸后做功的压力。而上平面的平整性关系到缸体与缸盖的密封性。如果缸体上平面存在较大的波纹度误差,直接关系到发动机的使用性能和功率大小。EA888缸体上平面采用“粗铣-半精铣-精铣”的工艺路线。同时铣削加工后在缸体型腔的边缘容易产生毛刺。如果毛刺在机加工阶段不能有效清除,在发动机装配过程中会混入发动机缸体内。当发动机运行时会在缸孔壁上造成划痕,严重的还会造成发动机咬死。

其中AF200工序6B工位对上平面粗铣后留1mm余量,AF200工序9B 工位对上平面半精铣后留0.5mm余量,平面度要求0.05。AF290对上平面精铣至尺寸要求,表面粗糙度Rz15、波纹度Pt3。当AF290精铣刀磨损时加工出的上平面就会有较明显的拖刀痕。为了保证产品质量只能降低刀具耐用度,利用刀具的锋利性减少切削抗力,从而减少波纹度误差的产生。

目前通过下列方法解决毛刺的问题:

1.降低精铣加工时的进给速度。

2.采用密齿铣刀盘。

3.降低铣刀的耐用度。

但现有技术中各方案所使用的已有解决方案存在如下缺点:

1.降低精铣加工时的进给速度。会延长该工位的节拍,由于该工位是整条生产线的瓶颈工序,将会影响整条生产线的效率。

2.采用密齿铣刀盘。由于铣刀盘直径受到工位空间的限制,无法加大。需要重新设计铣刀盘采用更小的刀片。同时一个铣刀盘的成本约8万元。废弃原有铣刀盘使用新刀盘成本过高。

3.降低铣刀的耐用度。面铣刀盘上有刀片30片,刀具成本浪费较大。

发明内容

针对上述现有技术中的不足,本实用新型提供一种缸体上平面抛光去除毛刺装置,结构简单,制造维护简单,可靠性好;使用操作方便,对缸体上平面抛光和去除毛刺效果好,有较大的推广价值。

为了实现上述目的,本实用新型提供一种缸体上平面抛光去除毛刺装置,包括一滚道、一棘轮、一上下定量传动机构、一主轴架、一电机和一毛刷盘;所述上下定量传动机构固定于所述滚道;所述棘轮通过所述上下定量传动机构与所述主轴架传动连接;所述电机固定于所述主轴架上,所述毛刷盘与所述电机传动连接并设置于所述主轴架的底部。

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