[实用新型]一种不锈钢线束投料的自行下料装置有效
申请号: | 202120404483.7 | 申请日: | 2021-02-24 |
公开(公告)号: | CN214454935U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 陆军 | 申请(专利权)人: | 江苏恒恒金属科技有限公司 |
主分类号: | B65G47/90 | 分类号: | B65G47/90 |
代理公司: | 无锡派尔特知识产权代理事务所(普通合伙) 32340 | 代理人: | 杨立秋 |
地址: | 225000 江苏省扬*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 不锈钢 投料 自行 装置 | ||
本实用新型属于下料设备技术领域,尤其为一种不锈钢线束投料的自行下料装置,针对现有技术中不锈钢线束投料的自行下料装置不便于进行高度和角度的调节,导致不便于调节不锈钢线束滑动速度,且不便于与装配端进行对接的问题,现提出如下方案,其包括下料框本体、安装板和连接板,下料框本体的两侧均固定安装有安装轴的一端,连接板的底部固定安装有两个竖板,两个竖板的一侧均开设有圆形孔,两个安装轴分别与对应的圆形孔转动连接。本实用新型通过倾斜设置的对下料框本体使得不锈钢线束在自身重力作用下进行自动的滑动下料,且便于对下料框的高度和角度进行调节,从而便于适应不同高度的装配端,并对下料速度进行调节。
技术领域
本实用新型涉及下料设备技术领域,尤其涉及一种不锈钢线束投料的自行下料装置。
背景技术
车的配件有很多种,在对某一部件加工的时候,需要将多种零小部件装配到部件上,其中不锈钢线束就是其中一样零小部件。不锈钢线束包括不锈钢材料的头部和由多根零散的导线组成的线部。工作人员需要将装载不锈钢线束的物流箱运送到加工线旁,人工拿起若干不锈钢线束整齐铺放到装配人员的配件槽上。由于不锈钢线束有较大的头部和零散的线部,在人手从物流箱中拿起,或装配人员从配件槽中拿起使用,都会导致多个不锈钢线束混杂捆绑在一起。每次拿起都需要手动将单个不锈钢线束分离,非常影响工作的效率。经检索,授权公告号为CN206050697U的中国专利公开了一种不锈钢线束投料的自行下料装置,包括槽底开有间隙的通槽,所述的通槽两边槽壁之间形成供不锈钢线束头部滑行的通道,槽底间隙宽度小于不锈钢线束头部直径且大于不锈钢线束线部直径;所述的不锈钢线束在槽底承托头部状态下可由通槽的下料端滑行至装配端;线部可穿过间隙由头部自由下垂。投料人员只需要将不锈钢线束的头部放入两块L型版之间的通道,将线部放入空隙。就可以使不锈钢线束在头部被承托的状态下,自由的在通道上滑行。每一个不锈钢线束都将头部和线部统一到同一个方向,保证了任意两个不锈钢线束都没有打结。在两边槽壁的保护下,由投料端到装配端都可以自由滑动,提高了装配线上的工作效率。
但上述设计中还存在不足之处,上述设计中的下料装置不便于进行高度和角度的调节,导致不便于调节不锈钢线束滑动速度,且不便于与装配端进行对接,因此我们提出了一种不锈钢线束投料的自行下料装置用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中不锈钢线束投料的自行下料装置不便于进行高度和角度的调节,导致不便于调节不锈钢线束滑动速度,且不便于与装配端进行对接的缺点,而提出的一种不锈钢线束投料的自行下料装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种不锈钢线束投料的自行下料装置,包括下料框本体、安装板和连接板,所述下料框本体的两侧均固定安装有安装轴的一端,所述连接板的底部固定安装有两个竖板,两个竖板的一侧均开设有圆形孔,两个安装轴分别与对应的圆形孔转动连接,安装轴的另一端固定安装有转板,转板的一侧开设有两个横杆,两个竖板相互靠近的一侧均开设有多个卡槽,多个卡槽基于安装轴的中轴线呈环形等间距设置,四个横杆的一端分别有对应的卡槽活动卡装,且位于同一侧的两个横杆的一端固定安装有同一个把手,所述连接板的顶部两侧均开设有安装孔,两个安装孔内均螺纹安装有螺纹套筒,所述安装板的底部固定连接有两个丝杆的一端,两个螺纹套筒分别螺纹套接在对应的丝杆的外侧,且螺纹套筒的外侧固定套接有第一锥齿轮,所述连接板的顶部两侧均固定安装有定位板,两个定位板相互靠近的一侧转动安装有同一个横轴,横轴的两端均固定安装有第二锥齿轮,两个第一锥齿轮分别与对应的第二锥齿轮相啮合,且连接板的顶部开设有凹槽,凹槽的底部内壁上转动安装有蜗杆的底端,横轴的外侧固定套接有蜗轮,蜗轮与蜗杆相啮合。
优选的,所述蜗杆的顶端固定安装有转盘,转盘的顶部一侧固定安装有摇臂,便于控制蜗杆的转动。
优选的,四个横杆中位于同一侧的两个横杆相互靠近的一侧均固定安装有挡板,挡板的一侧固定连接有压簧的一端,四个压簧的另一端分别与对应的转板的一侧固定连接,对对挡板进行支撑和复位。
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