[实用新型]一种发动机罩及挖掘机

说明书

本实用新型涉及工程机械技术领域，尤其涉及一种发动机罩及挖掘机。发动机罩包括本体，本体包括第一罩体、第二罩体和第三罩体，第一罩体、第二罩体和第三罩体分别固定设置于上架上，且第二罩体位于第一罩体与第三罩体之间，第二罩体分别与第一罩体和第二罩体通过连接板固定连接，第二罩体上固定设置有凸台，凸台穿设于连接板，紧固件穿过第二罩体和凸台以将第二罩体分别与第一罩体和第三罩体固定连接。第一罩体、第二罩体和第三罩体通过连接板连接为一体，三者能够相互支撑，从而使该发动机罩整体更稳固，易于装配调节，三者连接为一体还能够防止三者在振动时不会相互碰撞；连接板穿设凸台，则能够保护紧固件不受剪力，防止紧固件断裂或松动。

技术领域

本实用新型涉及工程机械技术领域，尤其涉及一种发动机罩及挖掘机。

背景技术

挖掘机的主要目的是从地表上采掘物料并转移到卸料点，卸料后再转回挖掘地点，重复进行。一般由工作装置、回转装置、行走装置和液压控制装置等几部分组成，所述工作装置是直接完成挖掘任务的装置，而回转装置和行走装置是液压挖掘机的机体，工作装置转接于回转装置上，回转装置固定于行走装置的底架上。

发动机及其附件、散热器、液压油冷却器等装置通常被称为挖掘机的主机，设置于行走装置上。为了避免作业环境恶劣对主机造成影响，在主机外通常设置发动机罩，即发动机罩是挖掘机的重要组成部分，具有保护发动机、降低噪声、隔绝散热器冷热风的作用。发动机罩框架还为其他模块部件提供安装接口，因此结构必须足够牢靠。目前大吨位挖掘机由于工况十分恶劣，主机传来的振动非常大，导致发动机罩框架易开裂、螺栓易松动或断裂。

因此，亟需一种发动机罩，以解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提出一种发动机罩及挖掘机，其强度高，拆卸方便，利于发动机系统维修保养。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

提供一种发动机罩，包括安装于挖掘机上架的本体，所述本体包括第一罩体、第二罩体和第三罩体，所述第一罩体、所述第二罩体和所述第三罩体分别固定设置于所述上架上，且所述第二罩体位于所述第一罩体与所述第三罩体之间，所述第二罩体分别与所述第一罩体和所述第二罩体通过连接板固定连接，所述第二罩体上固定设置有凸台，所述凸台穿设于所述连接板，紧固件穿过所述第二罩体和所述凸台以将所述第二罩体分别与所述第一罩体和所述第三罩体固定连接。

作为上述发动机罩的一种优选技术方案，所述连接板分别设置于所述第二罩体的四个边角处。

作为上述发动机罩的一种优选技术方案，所述凸台焊接于所述第二罩体上，所述凸台为螺丝座，所述螺丝座穿设于所述连接板上。

作为上述发动机罩的一种优选技术方案，所述第三罩体包括相互固定的第一覆盖部和第二覆盖部，所述第一覆盖部与所述第二罩体固定连接，所述第二覆盖部和所述第二罩体分别与所述第一覆盖部相邻的两侧壁连接，所述第一覆盖部包括第一焊接框架和第一盖板，所述第一盖板设置于所述第一焊接框架上，所述第二覆盖部包括装配支架和第二盖板，所述第二盖板固定设置于所述装配支架上。

作为上述发动机罩的一种优选技术方案，所述第一焊接框架上倾斜设置有第一拉杆，所述装配支架上倾斜设置有第二拉杆。

作为上述发动机罩的一种优选技术方案，所述第一拉杆的轴向延长线与所述第二拉杆的轴向延长线呈夹角设置。

作为上述发动机罩的一种优选技术方案，所述第一罩体包括上罩和下罩，所述上罩和下罩均由钣金件焊接形成，所述上罩的钣金件厚度小于所述下罩的钣金件厚度。

作为上述发动机罩的一种优选技术方案，所述第二罩体包括第二焊接框架和侧门，所述侧门设置在第二焊接框架上。