[实用新型]一种耐高温发动机用垫圈

说明书

本发明公开了一种耐高温发动机用垫圈，包括垫圈保护结构，垫圈保护结构包括垫片，垫片上表面开设有防滑槽，防滑槽上表面活动连接有螺母，垫片下表面固定连接有合金环和固定限位圆块，合金环下表面开设有圆形限位通孔，圆形限位通孔内壁活动连接有连接胶块，连接胶块下表面固定连接有橡胶圈，垫片下端设置有垫圈二次保护结构，垫圈二次保护结构包括合金支撑环，合金支撑环上表面开设有限位槽和散热孔，合金支撑环内壁上端固定连接有连接环，减少金属因受热膨胀对螺母产生的影响，提高整个装置的使用寿命，同时合金支撑环和橡胶圈的协同使用可以帮助螺母更好的连接被连接件和分散压力，提高了装置的实用性。

技术领域

本发明涉及发动机零件，特别涉及一种耐高温发动机用垫圈，属于零件设备领域。

背景技术

垫圈指垫在被连接件与螺母之间的零件。一般为扁平形的金属环，用来保护被连接件的表面不受螺母擦伤，分散螺母对被连接件的压力。在发动机的使用零部件上也会使用到垫圈。

传统的垫圈为实心结构，发动机长时间工作会产生大量的热量，当垫圈长时间受热时，垫圈受热会膨胀挤压螺母，此时螺母上的螺纹便会持续摩擦被连接件螺纹槽，长时间使用时会影响螺母与被连接件的紧密性，影响使用安全。

发明内容

本发明的目的在于提供一种耐高温发动机用垫圈，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种耐高温发动机用垫圈，包括垫圈保护结构，所述垫圈保护结构包括垫片，所述垫片上表面开设有防滑槽，所述防滑槽上表面活动连接有螺母，所述垫片下表面固定连接有合金环和固定限位圆块，所述合金环下表面开设有圆形限位通孔，所述圆形限位通孔内壁活动连接有连接胶块，所述连接胶块下表面固定连接有橡胶圈，所述垫片下端设置有垫圈二次保护结构，所述垫圈二次保护结构包括合金支撑环，所述合金支撑环上表面开设有限位槽和散热孔，所述合金支撑环内壁上端固定连接有连接环。

优选的，所述螺母圆周侧面活动连接垫片和合金环内壁，所述橡胶圈上表面活动连接合金环下表面，所述限位槽下表面活动连接固定限位圆块下表面，所述合金支撑环和连接环上表面活动连接垫片下表面，所述连接环内壁活动连接合金环圆周侧面。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、该一种耐高温发动机用垫圈，使用者在使用时需要先将固定限位圆块贴合限位槽，并且将连接胶块插入圆形限位通孔中，此时垫圈保护结构和垫圈二次保护结构将连接在一起，然后使用者将整个垫圈放置在被连接件与螺母之间，然后使用者将螺母螺纹连接被连接件即可，此时三个部分将紧密连接在一起，当螺母挤压垫片时，防滑槽将增加螺母下表面与垫片的摩擦力，使得螺母不易与垫片分离，垫片受到挤压力将压力分散给合金环、连接环和合金支撑环，合金环将压力传递到橡胶圈，橡胶圈受到挤压变形，连接环下方与被连接件形成的空腔可以为橡胶圈的变形提供空间，当发动机长时间使用时会产生高温，此时橡胶圈受热更易变形，连接环、合金支撑环和合金环形成的小型空腔为橡胶圈变形提供位置，避免整个垫圈受到挤压膨胀影响使用，提高垫圈的实用性。

2、该一种耐高温发动机用垫圈，在垫圈保护结构中圆形限位通孔不仅对连接胶块进行限位更时减少合金环的材料使用，方便散热，延长垫圈保护结构的使用寿命，当橡胶圈长时间使用时只需要拆卸和更换连接胶块和橡胶圈即可，垫圈二次保护结构通过固定限位圆块与垫圈保护结构连接，当发动机受热时，热量传递到合金支撑环，合金支撑环长时间受热膨胀散热孔可以进行散热和提供变形空间，减少圈垫因膨胀挤压螺母，导致螺母与被连接件的过度连接而产生的金属变形，此垫圈预留受热变形的空间，减少金属因受热膨胀对螺母产生的影响，提高整个装置的使用寿命，同时合金支撑环和橡胶圈的协同使用可以帮助螺母更好的连接被连接件和分散压力，提高了装置的实用性。

附图说明

图1为本发明一种耐高温发动机用垫圈的正面结构示意图；

图2为本发明一种耐高温发动机用垫圈的部分正面结构示意图；