[实用新型]用于隧道拱顶安装作业的物料提升装置有效
| 申请号: | 202120388514.4 | 申请日: | 2021-02-22 |
| 公开(公告)号: | CN214733973U | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
| 发明(设计)人: | 薛凯;马功民;徐元成;曹永亮;武宁;杨占军;叶常绿;张琼;李飞龙;徐家晋 | 申请(专利权)人: | 中国铁建电气化局集团北方工程有限公司 |
| 主分类号: | B66C23/16 | 分类号: | B66C23/16;B66C23/20;B66C23/26;B66C23/62;B66D1/04;B66D1/14 |
| 代理公司: | 太原新航路知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14112 | 代理人: | 王云峰 |
| 地址: | 030053 山西省太*** | 国省代码: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 隧道 拱顶 安装 作业 物料 提升 装置 | ||
1.一种用于隧道拱顶安装作业的物料提升装置,其特征在于:包括竖向放置的立柱,立柱的底部水平固定有底座(1)、上部左侧固定有横向布置的悬臂杆(2),悬臂杆(2)与立柱之间设置有与两者固定连接的斜撑(3);立柱的顶端部转动穿设有连接杆(4),连接杆(4)的顶端部固定有位于立柱上方的球头(5),球头(5)的外部套设有顶压盘(6),顶压盘(6)的顶端面抵触于隧道拱顶的内壁;
立柱的下部转动穿设有上下平行分布的上转轴(7)与下转轴(8),且上转轴(7)与下转轴(8)均呈纵向设置;下转轴(8)的前部固定装配有位于立柱前方的横向直立的主动齿轮(9)、后部设置有位于立柱后方的摇柄(10);上转轴(7)的前部固定装配有与主动齿轮(9)啮合的横向直立的从动齿轮(11),且从动齿轮(11)的直径小于主动齿轮(9)的直径;从动齿轮(11)与立柱之间设置有固定套设于上转轴(7)的绕线轮;立柱的前外侧壁设置有与悬臂杆(2)齐平的第一定滑轮(12),悬臂杆(2)的前侧壁左端设置有第二定滑轮(13)、底壁左部固定有挂环;悬臂杆(2)的左部下方设置有动滑轮(14),动滑轮(14)的下侧设置有吊钩(15);绕线轮上绕设有首端与其固定的钢丝绳(16),钢丝绳(16)的尾端依次绕经第一定滑轮(12)、第二定滑轮(13)、动滑轮(14)并与挂环连接;
所述立柱包括若干个上下分布的立柱单元(17),且相邻两个立柱单元(17)之间通过高度调节机构可拆卸地连接;所述高度调节机构包括沿竖向固定于位于上方的立柱单元(17)底部的上内螺纹套筒、沿竖向固定于位于下方的立柱单元(17)顶部的下内螺纹套筒和位于上内螺纹套筒与下内螺纹套筒之间且外侧壁呈六棱柱形的实心柱(18),实心柱(18)的上端面一体设置有旋拧于上内螺纹套筒的上螺杆、底端面一体设置有旋拧于下内螺纹套筒的下螺杆,且上螺杆与下螺杆的螺纹方向相反。
2.根据权利要求1所述的用于隧道拱顶安装作业的物料提升装置,其特征在于:主动齿轮(9)与立柱之间设置有固定装配于下转轴(8)的棘轮,棘轮的右上侧设置有左低右高倾斜放置且与棘轮齿槽配合的棘爪,棘爪的顶部通过纵向设置的枢轴铰接于立柱的前侧壁。
3.根据权利要求1所述的用于隧道拱顶安装作业的物料提升装置,其特征在于:所述顶压盘(6)的外顶壁固定有若干根尖端朝上的防滑钢刺(19),防滑钢刺(19)的尖端嵌设于隧道拱顶的内壁。
4.根据权利要求1所述的用于隧道拱顶安装作业的物料提升装置,其特征在于:底座(1)上贯穿设置有若干根竖向放置且沿周向分布的锚固螺钉,锚固螺钉的底部嵌设于隧道底面。
5.根据权利要求1所述的用于隧道拱顶安装作业的物料提升装置,其特征在于:所述顶压盘(6)为底壁开有安装孔的箱形结构,球头(5)穿设于安装孔,且安装孔的直径小于球头(5)的直径。
6.根据权利要求1所述的用于隧道拱顶安装作业的物料提升装置,其特征在于:所述立柱单元(17)的数量至少为三个,位于上方的立柱单元(17)的右外侧壁固定有螺纹套筒,且螺纹套筒呈左高右低的倾斜状;螺纹套筒的右侧设置有左端部与其螺纹连接的操作杆。
7.根据权利要求1所述的用于隧道拱顶安装作业的物料提升装置,其特征在于:所述摇柄(10)为Z形摇柄;所述吊钩(15)转动连接于动滑轮(14)的下侧。
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B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
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B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的





