[实用新型]一种新型岸桥加高顶升装置有效
| 申请号： | 202120388476.2 | 申请日： | 2021-02-22 |
| 公开（公告）号： | CN214733881U | 公开（公告）日： | 2021-11-16 |
| 发明（设计）人： | 林少滨 | 申请（专利权）人： | 凯若普(厦门)技术服务有限公司 |
| 主分类号： | B66C5/02 | 分类号： | B66C5/02;B66C9/08 |
| 代理公司： | 合肥伟晟壹腾知识产权代理事务所(普通合伙) 34190 | 代理人： | 陈铖 |
| 地址： | 361009 福建省厦门市中国（福建）自*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新型 加高 装置 | ||
1.一种新型岸桥加高顶升装置，其特征在于：包括基础连接梁(1)、行走轮(2)、提升立柱(3)、顶部连接杆(4)和提升液压缸(6)，所述行走轮(2)采用多个，且行走轮(2)安装在基础连接梁(1)的下方；所述提升立柱(3)采用四个，且提升立柱(3)安装在基础连接梁(1)的上方四角；所述提升液压缸(6)采用多个，且提升液压缸(6)安装在提升立柱(3)的上方；所述顶部连接杆(4)安装在提升液压缸(6)的上方。
2.如权利要求1所述的新型岸桥加高顶升装置，其特征在于：所述行走轮(2)对称设置，且行走轮(2)设置有锁止板；所述提升立柱(3)对应提升液压缸(6)的位置开设有安装孔；所述顶部连接杆(4)的上端与岸桥的下贴合，且顶部连接杆(4)用于将提升液压缸(6)的顶升力施加到岸桥上；所述提升液压缸(6)分别与液压系统和控制系统相连。
3.如权利要求1所述的新型岸桥加高顶升装置，其特征在于：包括侧面连接杆(5)，所述侧面连接杆(5)采用多个，且侧面连接杆(5)的上端与顶部连接杆(4)相连，该侧面连接杆(5)的上端与基础连接梁(1)的上端相连。
4.如权利要求3所述的新型岸桥加高顶升装置，其特征在于：所述侧面连接杆(5)采用倾斜设置，且侧面连接杆(5)采用可伸缩式，该侧面连接杆(5)的上端与顶部连接杆(4)为可移动式连接，其中侧面连接杆(5)与顶部连接杆(4)的连接处设置有阻尼套。
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