[实用新型]一种海上风电平台登乘装置

说明书

本实用新型涉及登乘装置技术领域，具体为一种海上风电平台登乘装置，包括动力组件、提升组件和登乘组件，所述动力组件置于风电平台的顶部，所述提升组件与提升组件传动连接，所述登乘组件置于风电平台的侧边，所述登乘组件设有可折叠的登乘平台。在使用过程中，将提升组件下放至登乘位置，将登乘平台折叠平放，登乘人员站立在登乘平台上，电机驱动绞车收紧绞绳，将提升组件提升至顶部。本实用新型较好地解决了由于爬梯固定在平台上，但运维船与平台相对运动较大，造成人员登平台困难，存在很大的安全隐患；另外由于部分爬梯长时间处于海平面以下，腐蚀严重且布满海洋生物，不利于运维人员攀爬等问题。

技术领域

本实用新型登乘装置技术领域，具体为一种海上风电平台登乘装置。

背景技术

近年来国内乃至全球范围内，海上风电行业得到了蓬勃发展。风电场装机容量越来越大，风机数量越来越多，水深也逐步加深，这给海上风电场的运维带来更多风险和挑战。由于海上环境复杂多变，运维船自身运动受波浪影响大，当接近海上平台(包含海上风机平台和海上升压站平台)时运维船晃动剧烈，人员登陆平台爬梯相当困难并具有极大的危险性。就海上现场运维而言，最危险的环节莫过于人员从运维船登陆平台和从平台返回运维船，降低该环节的风险性保证海上作业人员的安全成为亟待解决的问题。

申请号为CN201922008106.7的中国专利公开了一种海上风电平台登乘装置，包括电动小车、电动小车轨道梁；电动小车轨道梁固定设置于管桩的上部，管桩为海上风机管桩或海上升压站管桩；电动小车活动地设置于电动小车轨道梁上且与电动小车轨道梁的轨道相配合；该实用新型的海上风电平台登乘装置有效地解决了海上风电运维人员从海上运维船登陆海上平台时因运维船晃动、升沉带来的风险问题，克服了当前海上平台爬梯技术的不足，从而保证了海上运维人员登陆海上平台的安全性，该装置操作简单，造价低廉，更为安全可靠，具有十分广阔的应用前景。

但是，目前由于爬梯固定在平台上，但运维船与平台相对运动较大，造成人员登平台困难，存在很大的安全隐患；另外由于部分爬梯长时间处于海平面以下，腐蚀严重且布满海洋生物，不利于运维人员攀爬。本专利通过采用一种海上风电平台登乘装置很好的解决了上述问题。

实用新型内容

针对现有技术中存在的上述不足之处，本实用新型提供了一种海上风电平台登乘装置，用以解决由于爬梯固定在平台上，但运维船与平台相对运动较大，造成人员登平台困难，存在很大的安全隐患；另外由于部分爬梯长时间处于海平面以下，腐蚀严重且布满海洋生物，不利于运维人员攀爬等问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下技术方案：

一种海上风电平台登乘装置，包括动力组件、提升组件和登乘组件，所述动力组件置于风电平台的顶部，所述提升组件与提升组件传动连接，所述登乘组件置于风电平台的侧边，所述登乘组件设有可折叠的登乘平台。

进一步，所述登乘平台与登乘组件底部铰接，所述登乘平台包括防滑板、两个扶手、多个铰座、折叠杆和固定杆；所述防滑板置于登乘平台的顶部，所述登乘平台两侧设有多个铰座，两个所述扶手底部与多个铰座铰接，两个所述扶手前端与提升组件卡接，所述折叠杆一端固定在登乘平台的顶部，所述折叠杆的底部固定在固定杆上。

进一步，所述动力组件包括电机、减速器和绞车，所述电机包括电机支架，所述电机支架置于平台顶部，所述电机置于电机支架顶部，所述减速器包括输入端和输出端，所述电机出端与输入端传动连接。

进一步，所述绞车转动轴、绞盘和两个绞盘支架，所述转动轴与减速器的输出端传动连接，所述转动轴置于绞盘中部，两个所述绞盘支架置于转动轴两端。

进一步，所述提升组件包括导轨和滑梯，所述导轨置于风电平台侧边，所述导轨顶部和底部设有多个止位横杆，所述滑梯与导轨滑动连接，所述滑梯包括滑槽和多个登乘杆，所述滑槽与导轨滑动连接，多个所述登乘杆间隔均布在滑梯上。