[实用新型]一种总装支架车有效
| 申请号: | 202120382433.3 | 申请日: | 2021-02-20 |
| 公开(公告)号: | CN214771928U | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
| 发明(设计)人: | 李保平;刘芮;黄洪州;张振兴;牟夏;刘彦勇;王洋;王实;梁磊;刘立帅;李世俊;韩笑宇;闫宁 | 申请(专利权)人: | 北京九天微星科技发展有限公司;唐山九天微星航天科技有限公司 |
| 主分类号: | B25H1/18 | 分类号: | B25H1/18;B25B11/00;B25H5/00;B64G1/10 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 100097 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 总装 支架 | ||
1.一种总装支架车,其特征在于,包括:
走行机构(1),包括支撑架(11)和底板(12),所述支撑架(11)设置于所述底板(12)上;
翻转机构(2),包括转轴(21)、齿轮(22)和齿条(23),所述转轴(21)转动设置于所述支撑架(11)上,所述齿条(23)滑动设置于所述支撑架(11)上,所述齿轮(22)设置于所述转轴(21)上,并与所述齿条(23)啮合;
对接机构(3),设置于所述转轴(21)上,用于装载总装产品。
2.根据权利要求1所述的总装支架车,其特征在于,所述翻转机构(2)还包括丝杆(24)、螺母座和推板(25),所述丝杆(24)转动设置于所述支撑架(11)上,所述丝杆(24)和所述螺母座螺纹连接,所述螺母座设置于所述推板(25)上,所述推板(25)与所述齿条(23)连接。
3.根据权利要求2所述的总装支架车,其特征在于,所述丝杆(24)的螺纹升角小于5°。
4.根据权利要求2所述的总装支架车,其特征在于,所述翻转机构(2)还包括减速器(26)和驱动件(27),所述减速器(26)与所述丝杆(24)传动连接,所述驱动件(27)通过所述减速器(26)驱动所述丝杆(24)转动。
5.根据权利要求1所述的总装支架车,其特征在于,所述支撑架(11)上设置有止挡框(111),所述对接机构(3)能够与所述止挡框(111)抵靠。
6.根据权利要求1所述的总装支架车,其特征在于,所述支撑架(11)上设置有滑轨(112),所述齿条(23)上设置有与所述滑轨(112)配合的滑座(231)。
7.根据权利要求1所述的总装支架车,其特征在于,所述支撑架(11)上设置有轴承座(113),所述转轴(21)的端部转动设置于所述轴承座(113)内。
8.根据权利要求1所述的总装支架车,其特征在于,所述底板(12)上设置有长度可调的支撑地脚(121)。
9.根据权利要求1所述的总装支架车,其特征在于,所述底板(12)上设置有万向轮(122)。
10.根据权利要求1-9任一项所述的总装支架车,其特征在于,所述对接机构(3)包括对接框(31)和安装板(32),所述对接框(31)用于装载所述总装产品,所述对接框(31)通过所述安装板(32)安装于所述转轴(21)上。
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