[实用新型]一种道路桥梁施工聚酯玻纤布铺施器械有效

专利信息
申请号: 202120379853.6 申请日: 2021-02-19
公开(公告)号: CN214882996U 公开(公告)日: 2021-11-26
发明(设计)人: 李君;吴子明;王学良;其他发明人请求不公开姓名 申请(专利权)人: 黑龙江农垦建工路桥有限公司
主分类号: E01D21/00 分类号: E01D21/00;E01C23/03
代理公司: 合肥昕华汇联专利代理事务所(普通合伙) 34176 代理人: 孙怀香
地址: 150000 黑龙*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 一种 道路 桥梁 施工 聚酯 玻纤布铺施 器械
【说明书】:

实用新型提供了一种道路桥梁施工聚酯玻纤布铺施器械,包括:滚轮、左扣盖、支撑槽、弯杆、支撑杆;所述滚轮设置在玻纤布内部的固定筒内,且滚轮与玻纤布内部的固定筒通过嵌套方式相连接;所述左扣盖设置在滚轮的左侧,且左扣盖与滚轮为一体式结构;所述支撑槽呈圆环形,且支撑槽设置在滚轮内部的两侧,并且支撑槽与滚轮为一体式结构;所述弯杆设置在滚轮的左右两侧,且弯杆与滚轮通过插入方式活动相连接;所述支撑杆设置在弯杆下部,且支撑杆与弯杆通过螺套旋转相连接;本实用新型通过对一种道路桥梁施工聚酯玻纤布铺施器械的改进,具有玻纤布安装与拆卸方便、使用时省力、结构牢固的优点。

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工建设技术领域,更具体的说,尤其涉及一种道路桥梁施工聚酯玻纤布铺施器械。

背景技术

桥梁施工建设指对架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物进行建造的过程,为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物,并且在施工建设的时候,人们除了追求高质量建筑的同时更要求快速、省时省力。

在进行桥梁施工建设时,聚酯玻纤布的使用很频繁,并且最开始都是工人们通过手动滚动玻纤布进行铺设,后期改良增加了滚动设备,用筒状杆子拉着,比起以往手动滚动玻纤布要快一些,稍微省力,但是效果并不明显,特别是专职工人连续操作,很是费力伤神,且在玻纤布用完时需要快速拆卸安装,使用不方便,并且结构由于设计的过于简单,结构不牢固,使用不方便。

有鉴于此,针对现有的问题予以研究改良,提供一种道路桥梁施工聚酯玻纤布铺施器械,旨在通过该技术,达到解决问题与提高实用价值性的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路桥梁施工聚酯玻纤布铺施器械,以解决上述背景技术中提出的问题和不足。

为实现上述目的,本实用新型提供了一种道路桥梁施工聚酯玻纤布铺施器械,由以下具体技术手段所达成:

一种道路桥梁施工聚酯玻纤布铺施器械,包括:滚轮、左扣盖、支撑槽、磁块、固定片、插接槽、卡块、固定孔、右扣盖、槽孔、弯杆、支撑杆、拉杆、防滑套、轴承;所述滚轮设置在玻纤布内部的固定筒内,且滚轮与玻纤布内部的固定筒通过嵌套方式相连接;所述左扣盖设置在滚轮的左侧,且左扣盖与滚轮为一体式结构;所述支撑槽呈圆环形,且支撑槽设置在滚轮内部的两侧,并且支撑槽与滚轮为一体式结构;所述磁块设置在滚轮的中间位置,且磁块与滚轮通过卡槽固定方式相连接;所述固定片设置在滚轮的外部,且固定片与滚轮为一体式结构;所述插接槽设置在滚轮的右侧,且插接槽与滚轮为一体式结构;所述卡块设置在插接槽的右端,且卡块与插接槽为一体式结构;所述卡块的中间位置开设有固定孔;所述右扣盖设置在插接槽的右侧,且右扣盖与插接槽通过扣合方式相连接;所述右扣盖的内部开设有槽孔;所述弯杆设置在滚轮的左右两侧,且弯杆与滚轮通过插入方式活动相连接;所述支撑杆呈矩形管状结构,且支撑杆设置在弯杆的下部,并且支撑杆与弯杆通过螺套旋转相连接;所述拉杆呈矩形管状结构,且拉杆设置在支撑杆下部的中间位置,并且拉杆与支撑杆通过焊接方式相连接;所述防滑套设置在拉杆的外部表面,且防滑套与拉杆通过套合方式活动相连接;所述轴承分别设置在左扣盖和右扣盖中间位置,且轴承与左扣盖和右扣盖通过嵌套方式相连接。

作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种道路桥梁施工聚酯玻纤布铺施器械所述滚轮呈圆筒状结构,且滚轮材质为高强度环保型工程塑料。

作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种道路桥梁施工聚酯玻纤布铺施器械所述左扣盖和右扣盖侧视均呈圆环形结构且正剖呈T形状。

作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种道路桥梁施工聚酯玻纤布铺施器械所述支撑槽正剖呈矩形状,且支撑槽与磁块在滚轮上呈对称式分布。

作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种道路桥梁施工聚酯玻纤布铺施器械所述固定片呈扇形片状结构,且固定片设有多处,并且多处的固定片在滚轮上呈等间距环形分布。

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