[实用新型]一种应用于插锁结构的锁片

说明书

本申请公开了一种应用于插锁结构的锁片，包括：至少两块传动板，每块传动板的两端并排开设有多个连接孔，在每排连接孔的两侧分别开设有两锁合槽；至少一条连接柱，穿设在相邻两个传动板相邻端的多个连接孔中；两锁片本体，分别嵌入到两锁合槽并且与连接柱的端部抵接，用于将连接柱限定在相邻两传动板的多个连接孔中。本申请通过设置锁片本体，连接柱以及在传动板的两侧设置锁合槽，将两传动板进行连接时，只需将连接柱插入到相邻两连接板的连接孔中，然后在插槽中插入锁片本体将连接柱的两端进行顶紧即可将连接柱限定在两传动板的连接孔中，可提升两传动板之间的组装效率，当需要更换连接板时，只需拔出锁片本体以及连接柱即可，维护难度低。

技术领域

本实用新型属于货物传输技术领域，尤其涉及一种应用于插锁结构的锁片。

背景技术

货物传输过程中需要用到传动链板，传动链板转动带动货物从一侧移动到另一侧，传动链板主要由多个传动板相互连接而成，各传动板之间通过螺丝或卡合的方式进行连接，但是上述的这些连接方式效率慢，当传动板损坏需要更换时不容易拆卸，维护难度大。

实用新型内容

(一)实用新型目的

为了克服以上不足，本实用新型的目的在于提供一种应用于插锁结构的锁片，以解决现有的传动链板组装效率低并且维护难度大的技术问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本申请提供的技术方案如下：

一种应用于插锁结构的锁片，包括：锁片本体，安装于插锁结构内，锁片本体的一侧面为卡合面，另一侧面为顶紧面，卡合面上突设形成卡合部，其中；

插锁结构包括：至少两个传动板以及至少一条连接柱，每个传动板的两端并排开设有多个连接孔，在一排连接孔的两侧分别开设有两锁合槽，连接柱穿设在相邻两个连接板相邻端的多个连接孔中，锁片本体通过卡合部嵌入到开设在锁合槽的卡合孔中与锁合槽卡合连接，锁片本体通过顶紧面顶紧连接柱的端部将连接柱限定在相邻两连接板的多个连接孔之间。

本申请通过设置锁片本体，在将相邻两传动板进行连接时，只需将连接柱插入到相邻两连接板的连接孔中，然后在插槽中插入锁片本体将连接柱的两端进行顶紧，即可将连接柱限定在两传动板的连接孔中，无需通过螺丝或卡合的方式将两传动板进行连接，大幅度提升两传动板之间的组装效率，并且，当需要更换损坏的连接板时，只需拔出锁片本体，然后取出连接柱，即可将两传动板进行分离，维护难度低，进一步的，由于锁片本体设置卡合部，该卡合部嵌入到开设在锁合槽的卡合孔中，锁片本体通过卡合部与锁合槽相互卡合，可以稳定的固定到在锁合槽内，避免脱出。

在一些实施例中，卡合部的上半部分形成用于将锁片本体导向至锁合槽内的导向斜面，通过设置导向斜面，起到导向的作用，将锁片本体插入到锁合槽时无需精确对准锁合槽，提高了组装传动板的效率。

在一些实施例中，锁片本体还包括：与卡合面相对的抵接面，抵接面呈梯形结构，将抵接面设置成梯形结构，使得作用力主要集中在向外突出的平面，该平面可以集中向连接柱施加更大的作用力，可稳定的顶紧连接柱，避免连接柱松动。

在一些实施例中，锁片本体上开设有拆卸孔，通过设置拆卸孔，可供外部工具插入以将锁片本体推出锁合槽，拔出锁片本体更加容易，提升拆卸的速度。

在一些实施例中，锁片本体为弹性件，弹性件在与连接柱抵接发生弹性形变后更容易恢复到原来的形状，避免锁片本体长期使用容易凹陷损坏。

附图说明

图1是本实用新型的多块传动板相互连接的结构示意图；

图2是本实用新型的单块传动板的仰视图；

图3是图2中B部分的局部放大图；

图4是本实用新型的传动板、连接柱以及锁片本体的组合示意图；