[实用新型]一种航海浮标

说明书

本实用新型属于航海技术领域，尤其为一种航海浮标，包括浮板，所述浮板顶端固定连接有第一连接块，所述第一连接块内侧滑动连接有第一滑杆，所述第一连接块外侧固定连接有第一推力弹簧，所述第一滑杆外侧与所述第一推力弹簧滑动连接，所述第一滑杆一端固定连接有连接板，所述第一推力弹簧的另一端与所述连接板固定连接，所述连接板内侧滑动连接有第二滑杆，所述连接板一侧固定连接有第二推力弹簧，所述第二滑杆外侧与所述第二推力弹簧滑动连接，当所述连接板推动所述第一滑杆上的所述第一推力弹簧收缩时，对装置进行第二次缓冲，使装置防碰撞能力增强。

技术领域

本实用新型属于航海技术领域，具体涉及一种航海浮标。

背景技术

浮标是浮于水面的一种航标，是锚定在指定位置，用以标示航道范围、指示浅滩、碍航物或表示专门用途的水面助航标志，设置在难以或不宜设立固定航标之处，浮标在航标中数量最多，应用广泛，海上浮标标身的基本形状有罐形、锥形、球形、柱形、杆形等。

现有的技术存在以下问题：

1、浮标在正常的应用中，如果被航行的船舶碰撞后，很容易对船舶或者浮标本身造成损害，使船体受伤，或者浮标失去自身功能；

2、现有的航海浮标的航标灯的使用高度都是固定不变的，不能进行高度的调节，在特殊情况下，为了方便航海人员的使用，需要将航海浮标灯的高度进行调节，如果直接更换较高的航海浮标灯，就会增加使用的成本，当放置海域风浪较大时，需要提高浮标抗风浪能力，当冬季时，需要提高浮标抗冰能力。

为解决上述问题，本申请中提出一种航海浮标。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种航海浮标，具有防碰撞，航标灯高度可调节，稳定性强，抗冰能力强的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种航海浮标，包括浮板，所述浮板顶端固定连接有第一连接块，所述第一连接块内侧滑动连接有第一滑杆，所述第一连接块外侧固定连接有第一推力弹簧，所述第一滑杆外侧与所述第一推力弹簧滑动连接，所述第一滑杆一端固定连接有连接板，所述第一推力弹簧的另一端与所述连接板固定连接，所述连接板内侧滑动连接有第二滑杆，所述连接板一侧固定连接有第二推力弹簧，所述第二滑杆外侧与所述第二推力弹簧滑动连接，所述第二滑杆一端固定连接有缓冲板，所述第二推力弹簧的另一端与所述缓冲板固定连接，所述第一连接块顶端通过转轴转动连接有支撑杆，所述支撑杆一侧通过转轴转动连接有连接杆，所述连接杆的另一端通过转轴转动连接有第二连接块，所述第二连接块内侧螺旋连接有螺纹杆，所述螺纹杆底端固定连接有把手，所述螺纹杆顶端通过转轴转动连接有第三连接块，所述第三连接块外侧通过转轴与所述支撑杆转动连接，所述第三连接块顶端固定连接有套筒，所述套筒底端内侧固定连接有第三推力弹簧，所述第三推力弹簧的另一端固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆外侧与所述套筒滑动连接，所述伸缩杆前端固定连接有拨杆，所述拨杆外侧与所述套筒滑动连接，所述伸缩杆顶端固定连接有航标灯。

作为本实用新型一种航海浮标优选的，所述浮板的数量为四个，所述第一连接块的数量为四个，四个所述浮板呈正四边形排列设置。

作为本实用新型一种航海浮标优选的，所述第一连接块内侧开设有放置槽，所述第一滑杆外侧与所述第一连接块的放置槽内侧壁滑动连接。

作为本实用新型一种航海浮标优选的，所述缓冲板的组数为四组，每组所述缓冲板的数量为六个，每组六个所述缓冲板呈对称分别设置在四个所述第一连接块外侧。

作为本实用新型一种航海浮标优选的，所述连接杆的数量为四个，四个所述连接杆呈对称设置在所述第二连接块外侧。

作为本实用新型一种航海浮标优选的，所述螺纹杆设置在所述第三连接块底端面中央位置处。

作为本实用新型一种航海浮标优选的，所述套筒内侧开设有滑槽，所述拨杆外侧与所述套筒的滑槽内侧壁滑动连接。